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智通財經(jīng)APP獲悉,華泰證券發(fā)布研究報告稱,在上海車展和五一節(jié)前購車旺季的利好下,4-5月乘用車市場的觀望需求有望轉(zhuǎn)化為實際成交,帶動銷量提升;在智能化、電動化發(fā)展的大趨勢下,中國制造將同步發(fā)力國產(chǎn)替代和海外市場開拓。持續(xù)關注:傳統(tǒng)零部件國產(chǎn)替代,包括內(nèi)外飾、車燈等;技術突破帶動產(chǎn)業(yè)成長,包括域控、線控底盤、一體化壓鑄、空懸等;以及800V高壓等具備領先優(yōu)勢的子領域。商用車23年將迎來復蘇,看好龍頭企業(yè)盈利恢復。
1)乘用車:深藍S7、哈弗梟龍、極氪X、小鵬G6等新車型亮相上海車展,自主品牌新能源車型在智能化、性能、外觀、內(nèi)外飾等方面均具備優(yōu)異表現(xiàn),吸引了不少海外經(jīng)銷商關注。當前階段,自主車企的技術能力已是齊頭并進,未來新車定價或成為決定其市場競爭力的關鍵因子;小鵬于車展發(fā)布“扶搖”架構,零部件通用化率最高達80%,采用電池底盤一體化技術+前后一體式鋁車身,有效節(jié)省5%的車內(nèi)空間占用,降低制造成本。
2)零部件:車展中零部件企業(yè)展出的前沿技術和產(chǎn)品同樣圍繞著新能源化和智能化兩大主線。伯特利帶來的WCBS2.0系統(tǒng)采用雙液壓動力單元、可擴展雙控冗余設計,在任意電氣系統(tǒng)單點失效的情況下實現(xiàn)減速度≧0.8g,從而能夠滿足L3、L4階自動駕駛的更高安全性、可靠性要求。同時,WCBS2.0能夠?qū)崿F(xiàn)冗余模式的ABS功能不受駕駛員介入影響、具備ESC功能,并通過集成IMU傳感器節(jié)省制造成本,公司預計將于2024年正式實現(xiàn)量產(chǎn)。
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