上午10時,在南海九江港150米的外貿(mào)碼頭上,4艘運載著進口原材料的貨輪??吭诎哆?。佛山中外運倉碼有限公司兩臺重量級岸吊加足馬力同時開工,與岸上貨車配合卸下裝著橡膠木方的40英尺貨柜。
2月13日,佛山市新聞傳媒中心“闖新路 開新局——高質量發(fā)展在一線”主題宣傳報道團隊走進南海九江港,看到港口碼頭裝卸作業(yè)一派繁忙的景象。港口貨如輪轉,折射出來的正是佛山全力拼經(jīng)濟、奮戰(zhàn)開門紅、外貿(mào)活力持續(xù)迸發(fā)的強烈信號。
日吞吐量激增 市場又回來了
(資料圖)
走進占地16萬平方米的中外運碼頭,記者跟隨佛山中外運倉碼有限公司商務部經(jīng)理郭惠燕的車輛到達進出口船只裝卸貨柜的核心區(qū)域,只見高空兩個巨型龍門吊與地面貨車有序合作,把一個個貨柜運送到工廠;西江岸邊的5臺岸吊也動力全開,有序地對11艘進出口貨輪進行裝卸作業(yè)。
2月13日,在南海九江港,貨車來回穿梭,把貨柜運送到工廠。
“今天共有4艘進口貨輪、7艘出口貨輪。目前來看,碼頭進出口船只日吞吐量平均為10艘,已接近疫情前水平?!惫菅嘟榻B,疫情期間,業(yè)務差的時候只有一兩艘船??啃敦?。今年以來,碼頭業(yè)務量急速上升,大家信心十足,“市場又回來了!”
中外運碼頭是南海區(qū)九江鎮(zhèn)內的5000噸級外運碼頭,通過對接港深穗等地的港口資源,形成遍布全球的集疏運網(wǎng)絡。新春開工第一天,南海九江口岸就辦理了首批一進一出兩艘船舶的通關業(yè)務,迎來兔年開門紅?!肮?jié)后一開工,我們就忙個不停?!贝a頭貨車司機陳師傅邊走向工位邊說。
“我們十分看好今年的市場,未來三年都是樂觀的預期!”郭惠燕介紹,從碼頭進出口情況可以窺見今年佛山外貿(mào)形勢。春節(jié)過后,外貿(mào)進出口業(yè)務恢復較快。開工不到半個月,木方、膠粒等進口原材料陸陸續(xù)續(xù)進入碼頭,美的、海信等家電品牌的出口物流也持續(xù)擴大,多艘載滿家電、家具、陶瓷等佛山優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)貨物的貨輪出海。目前,碼頭堆場貨柜已達七成,整體處于良好運作狀態(tài)。
新春拜訪企業(yè) 外貿(mào)訂單回流
佛山中外運倉碼有限公司商務部辦公室內,員工正忙著聯(lián)系企業(yè)對接人,落實下周進企業(yè)拜訪的時間。
每年春節(jié)假期后,公司都會組織員工走進企業(yè)實地拜訪,了解新一年企業(yè)的發(fā)展需求,并通過市場調研數(shù)據(jù)預測全年業(yè)務情況,進一步調整優(yōu)化工作計劃。
“前三年由于疫情取消了商務拜訪行動,今年節(jié)后開工我們馬上又組織起來。”郭惠燕介紹,正月初九一大早,公司商務部同事兵分四組,分別拜訪進口原材料客戶以及出口家電、家具、瓷磚、機械、醫(yī)療用品等客戶,截至目前已走訪近20家貿(mào)易公司和工廠,“從目前市場調研情況來看,不少企業(yè)都收到新的生產(chǎn)訂單,主要從東南亞、印度、中東等地區(qū)回流到佛山?!?/p>
為了迎接接下來的旺季,佛山中外運倉碼有限公司積極升級系統(tǒng),大力推廣單一窗口工作模式,為客戶配備單一的客戶經(jīng)理,全程解決從報關、拖車、裝貨等物流鏈全流程問題。此外,公司還詳細地為企業(yè)講解“灣區(qū)一港通”的申報新模式,讓更多客戶感受“九江家門口就是南沙港”的服務。
“‘南海九江—深圳蛇口’組合港疊加‘南海九江—南沙’‘灣區(qū)一港通’,打通了珠江口東西兩岸主要海港的水上高速通道,物流更加可靠,效率明顯提升,成本有效降低,一年下來預計可為進出口企業(yè)減少180萬元運輸物流等方面的成本。”郭惠燕說。
多舉措便企利企 助外貿(mào)保穩(wěn)提質
春節(jié)過后,隨著企業(yè)陸續(xù)開工和一系列利企政策落地,南海區(qū)九江口岸業(yè)務快速恢復,日吞吐量達到800~1000個標箱。
“如果說2022年開年的關鍵詞是‘抗疫保供’的話,那么2023年開年的關鍵詞則是‘助企暖春’?!狈鹕胶jP駐南海辦事處九江監(jiān)管科科長楊永裕表示,為了推動外貿(mào)保穩(wěn)提質,助力高質量發(fā)展,海關先后出臺兩步申報、兩段準入、抵港直裝、船邊分流、匯總征稅等便企利企措施,有力地促進口岸高效便捷通關,在海關作業(yè)環(huán)節(jié)實現(xiàn)了通關零等待。
“節(jié)后公司迅速復工復產(chǎn),急需原材料。上周五我們有18個柜的塑膠粒進口,得益于提前申報、AEO企業(yè)專窗等便捷措施,貨物抵港即完成通關放行,實現(xiàn)口岸零等待,企業(yè)可以迅速提貨用于生產(chǎn)?!睎|麗高新聚化(佛山)有限公司進出口業(yè)務課長鄭少忠表示。
楊永裕表示,接下來,海關將始終堅持問題導向、需求導向、結果導向為企業(yè)紓困解難,在簡政放權、改革創(chuàng)新等方面持續(xù)發(fā)力,大力推進“智慧海關”建設,讓更多企業(yè)群眾共享海關改革創(chuàng)新發(fā)展的紅利。
文/圖 佛山日報記者李嘉雯 實習生胡森銘
關鍵詞: 有限公司 裝卸作業(yè) 改革創(chuàng)新
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