解鎖更多戶外玩法，與輕越野SUV開啟一場無憂出行吧！

來源：今日熱點網(wǎng) 時間：2023-10-07 10:13:54

隨著戶外露營、戶外自駕等活動的興起，越野風潮再次席卷而來，引發(fā)了廣大國人的關注。除之前已經(jīng)被熱炒且新品迭出的“新能源越野”和“硬派越野”之外，“輕越野”這一細分領域也逐漸自立“山頭”，成為了國內SUV市場中的一個全新“門派”。

最近，越來越多國人將“輕越野”SUV作為出行首選。從哈弗品牌聯(lián)合網(wǎng)易、艾瑞咨詢發(fā)布的《輕越野生活方式出行報告》中，可以看到，在用車選擇這一調查報告內，46.5%的用戶選擇了城市為主、越野為輔的汽車，23.2%的用戶選擇了城市與越野大致相當?shù)钠?，足以證明當代人群對于這一細分領域的喜愛與支持。

輕越野車型，可城可野可電解鎖更多玩法

在輕越野“隊伍”不斷壯大的當下，人們對于輕越野車型的選擇也更多樣化。有人支持燃油輕越野車型，也有人更偏愛新能源輕越野車型。眼下，哈弗品牌的《輕越野生活方式出行報告》終于給了我們一個答案。報告中顯示，針對輕越野車能源類型偏好，有24.6%的人群選擇了純電，26.5%人群選擇了燃油，而48.9%的人群選擇了插混！確實，相較于純電車和燃油車而言，插電車型在續(xù)航、放電功能、性能等方便有著更優(yōu)的表現(xiàn)，既包含了燃油車和純電車的優(yōu)點，同時又規(guī)避了兩者的缺點，為戶外生活體驗帶來了更多可能。

具體來看，在續(xù)航和能耗層面，插混輕越野車可油可電，相較于純電車和燃油車而言，續(xù)航更長，且地區(qū)能耗更低，更省錢，戶外出行更無后顧之憂！而在性能體驗上，插混輕越野車更是集成了純電車般的舒適駕駛體驗，和內燃機的充沛動力輸出，駕控體驗堪稱一絕。而在功能配置層面，插混輕越野汽車高度集成電氣化，外放電功能齊全，為用戶戶外出行帶來了更多樂趣。由此可見，兼顧野性與舒適的插混輕越野車型，確實更能適應用戶輕越野出行需求。

消費者對輕越野車提出了哪些要求？

戶外出行不單單有平直寬敞的“康莊大道”，同時還有泥濘不堪、凹凸不平的鄉(xiāng)間小道，甚至還有黃土飛沙的砂石路況。如果想要“淺嘗輒止”重在打卡地簡單體驗輕戶外露營，常規(guī)輕越野車型即可滿足需求。想要深入自然之中攝影采采風、山里河邊釣個魚、繪出山野間的美好景象……那么，一款無懼續(xù)航里程且更省油的輕越野車型無疑更能適用這些場景和需求。倘若想要深度體驗與自然相關的戶外互動，探索更多不一樣的秘境，則對座駕的動力性能提出了更高的要求。

而當下正火的捷途旅行者兩驅發(fā)現(xiàn)PRO和哈弗二代大狗PHEV 105km潮電版，都可以帶來不錯的輕越野出行體驗，強大的動力性能和高于城市SUV的通過性，讓駕駛輕越野出行能夠無懼復雜路況，無論何時何地都能讓你一路暢行。

哈弗二代大狗105km潮電版則采用了插混動力模式，在117Ps的電機驅動下，系統(tǒng)綜合扭矩達到了530?！っ?，相當于3.5升V6發(fā)動機水平的動力輸出，動力表現(xiàn)也十分優(yōu)秀。而且，得益于DHT系統(tǒng)的精準調度，哈弗二代大狗105km潮電版在駕駛質感方面更是能夠媲美純電車型，起步絲滑流暢，加速“拳拳到肉”，駕控體驗更是一絕。需要注意的是，哈弗二代大狗105km潮電版的NEDC綜合里程還超過了1000KM，就算是長途跨省出游也完全不需要擔心續(xù)航問題。而且，在插混驅動模式下，哈弗二代大狗105km潮電版的WLTC綜合油耗僅為1.85L，戶外出行更無憂！

值得一提的是，為了能給用戶帶來戶外出行更多樂趣和舒適、精致體驗，哈弗二代大狗105km潮電版還搭載了外放電功能，能夠支持高達3.3kW的外放電功率，可以滿足78.3%的戶外用電需求，保障如電鍋、電冰箱等大功率戶外電器的正常運行，帶來如家一般的舒適體驗。而身為燃油車型的捷途旅行者兩驅發(fā)現(xiàn)PRO，可能在滿足用戶多元戶外生活需求這方面就有所不足。

關鍵是，可城可野可電的哈弗二代大狗105km潮電版由于可以享受0元購置稅的優(yōu)惠政策，所以實際到手價大概在15.97萬元左右，而捷途旅行者兩驅發(fā)現(xiàn)PRO到手價大概在16.49萬元左右，且只能燒油。從性價比來說，哈弗二代大狗PHEV 105km潮電版的混動優(yōu)勢更加明顯，用車成本也更低！

駕駛一輛輕越野SUV，開啟一段或舒適愜意、或驚險刺激的戶外旅行，絕對不失為一件美事?；蛟S，可城可野可電的哈弗二代大狗，會是你旅途中的最佳伙伴！

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