作為一個剛剛畢業(yè)1年的職場菜鳥,真的是受夠了每天上下班擠公交、地鐵了,于是就想著拿著身上的全部積蓄,再加上父母的資助買一款合適的車。我一直的理念都是要買就要買自己完全滿意的,如果要將就那還不如不買,于是我翻遍了市面上所有的車型,最終敲定了大五座混動SUV——新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07。在和朋友去了幾趟4S店試駕后,最終敲定了新摩卡。為什么這么選?聽我一一道來。

新摩卡DHT-PHEV

護(hù)衛(wèi)艦07
我是一個十足的顏控,因此在選車時我非常注重車子的外形設(shè)計,當(dāng)我在4S店第一次看到新摩卡的時候,我就被它吸引住了,它的整體氣質(zhì)非常簡潔大氣,細(xì)節(jié)處理相對更加高級。極簡“H”式家族前臉、熠熠群星中網(wǎng)、貫穿式車燈,整體感非常強(qiáng)烈,頗有種前后呼應(yīng)、渾然一體的視覺體驗,讓人有種眼前一亮的感覺。

新摩卡

護(hù)衛(wèi)艦07
而護(hù)衛(wèi)艦07的顏值雖然也不俗,但亮點不多,造型設(shè)計和車身配色相對更大眾化一些。它的車頭使用了大尺寸的格柵,而且運用了大量鍍鉻飾條,整體感覺還是不錯的。但就我個人來說,護(hù)衛(wèi)艦07的造型設(shè)計不及新摩卡耐看。相比護(hù)衛(wèi)艦07,我認(rèn)為新摩卡的設(shè)計更大氣,更具記憶點。
作為初入職場不久的年輕人,我還是非常向往外面的世界,節(jié)假日開著自己的愛車與朋友們來一場說走就走的旅行想想都會非常開心。但要想旅途更加輕松,舒適的駕乘體驗就非常重要。在這點上,新摩卡的長寬高分別為4881/1960/1690mm,軸距達(dá)到了2915mm,空間表現(xiàn)很是不錯。我與朋友坐進(jìn)去體驗了一番,感覺新摩卡的前后排空間都挺寬適,我和朋友身高都是180左右,在后排蹺個二郎腿完全沒問題。

新摩卡

護(hù)衛(wèi)艦07
而護(hù)衛(wèi)艦07的長寬高則為4820/1920/1750mm,軸距為2820mm。從直觀的數(shù)據(jù)對比來看,新摩卡的車身長度、車身寬度以及軸距都更具優(yōu)勢。而且在我們的實際體驗中,護(hù)衛(wèi)艦07的空間表現(xiàn)也確實比不上新摩卡,尤其是后排寬度不太夠,坐3個人會比新摩卡擁擠。
當(dāng)然,作為新手司機(jī),獨自開車上路心里還是會有些慌張的,那既然自身能力不強(qiáng),就得從車子入手,我在選車時就重點考察了一下車輛整體的安全性。我發(fā)現(xiàn),兩臺車同樣都搭載了L2級別的輔助駕駛功能,但護(hù)衛(wèi)艦07功能上有所缺失,像是一些常用的車道居中保持、自動泊車、自動變道保護(hù)等配置均未搭載,反倒是新摩卡搭載了30項智能安全配置,更貼心。

另外,在被動安全方面,新摩卡的表現(xiàn)也是非常出色的。它標(biāo)配了7安全氣囊,比護(hù)衛(wèi)艦07的6安全氣囊多了一個膝部氣囊。而且,我之前還刷到了一個視頻,在高速上和大貨車撞擊后,新摩卡的車身結(jié)構(gòu)依然完整,AB柱也沒什么重大變形,車門還能照常打開,且沒起火沒爆炸。咱就是說,這樣的安全實力,誰能不心動呢?
再加上在動力方面,新摩卡的表現(xiàn)也讓我非常心動。在試駕過程中,新摩卡整車動力響應(yīng)非常及時,瞬間就能起步加速,城市快速路上的加速再加速一點都不拖泥帶水,整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯。而且,它的純電續(xù)航175km,饋電油耗才5.55L/100km。也就是說開新摩卡上下班,我一周充一次電就行,日后就算長途出門也根本不用心疼油費!
護(hù)衛(wèi)艦07起步時不夠快,整體表現(xiàn)偏平順,駕駛感不如新摩卡酣暢淋漓。在續(xù)航方面,護(hù)衛(wèi)艦07的純電續(xù)航為170km,比新摩卡少了5km,饋電油耗5.8L/100km也高出了一些,長年累月下來也是一筆不小的開支。

新摩卡
看完上述這些對比,相信大家都能明白我為什么選擇新摩卡了吧!對于那些還在糾結(jié)這兩款車的朋友們,我想說適合自己的就是最好的,去實地試駕,并堅定的做出自己的選擇吧!
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