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湖北日?qǐng)?bào)訊（記者左晨、通訊員王怡琳、實(shí)習(xí)生肖卿）日前，東風(fēng)固態(tài)電池樣車冬測(cè)發(fā)車儀式在武漢舉行，搭載東風(fēng)汽車350Wh/kg固態(tài)電池的寒區(qū)試驗(yàn)樣車，正式啟程前往漠河寒區(qū)試驗(yàn)基地，開展冬季標(biāo)定測(cè)試，這標(biāo)志著東風(fēng)固態(tài)電池技術(shù)向產(chǎn)業(yè)化落地應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。

東風(fēng)固態(tài)電池樣車冬測(cè)發(fā)車儀式在武漢舉行。

目前，東風(fēng)汽車已構(gòu)建起覆蓋“研發(fā)-試制-中試”的全流程自主平臺(tái)，形成全棧式研發(fā)能力，累計(jì)突破10余項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，申請(qǐng)180余項(xiàng)發(fā)明專利，并布局從240Wh/kg至500Wh/kg的多梯度產(chǎn)品序列，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化落地。

此次出征冬測(cè)的固態(tài)電池，正是東風(fēng)汽車的最新技術(shù)成果。這款電池已完成材料及電化學(xué)體系驗(yàn)證，并實(shí)現(xiàn)中試下線，具有高安全、長(zhǎng)續(xù)航、耐低溫三大核心優(yōu)勢(shì)。

從具體性能來看，該款固態(tài)電池電芯及系統(tǒng)已完成120余項(xiàng)國標(biāo)及行業(yè)嚴(yán)苛測(cè)試，其能量密度達(dá)350Wh/kg，可支撐整車超1000公里續(xù)航；安全性能通過嚴(yán)苛的170℃熱箱測(cè)試；在-30℃低溫環(huán)境下，能量保持率高達(dá)72%。

東風(fēng)汽車新一代固態(tài)電池。

冬季標(biāo)定測(cè)試，是固態(tài)電池量產(chǎn)前的關(guān)鍵“大考”。漠河的真實(shí)冰雪路況和劇烈溫度波動(dòng)，能全方位檢驗(yàn)電池的低溫性能。此次測(cè)試將聚焦電池低溫續(xù)航、低溫充電、低溫耐久三大核心維度，在-40℃至-30℃的極端環(huán)境中，開展70余項(xiàng)試驗(yàn)，系統(tǒng)評(píng)估電池各項(xiàng)性能，確保固態(tài)電池量產(chǎn)上車保持最佳狀態(tài)。

固態(tài)電池是行業(yè)公認(rèn)的下一代動(dòng)力電池技術(shù)方向。自2023年2月確立“試制－中試-量產(chǎn)”協(xié)同發(fā)展路徑以來，東風(fēng)躍創(chuàng)科技與東風(fēng)研發(fā)總院系統(tǒng)推進(jìn)固態(tài)電池業(yè)務(wù)布局，并高效達(dá)成多項(xiàng)關(guān)鍵里程碑。下一步，雙方將持續(xù)加快中試產(chǎn)品驗(yàn)證，提升一次下線合格率，并同步啟動(dòng)量產(chǎn)線規(guī)劃調(diào)研，全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速。

關(guān)鍵詞： 測(cè)試 東風(fēng) 中試 續(xù)航 固態(tài)電池