北京時(shí)間3月2日，特斯拉2023投資者日活動(dòng)在美國得州超級工廠舉行?，F(xiàn)場透露：電動(dòng)皮卡Cybertruck將于今年面世，人形機(jī)器人可以制造機(jī)器人，Cybertruck、人形機(jī)器人和所有未來車輛都將轉(zhuǎn)向48V 架構(gòu)，下一代永磁電機(jī)將完全不使用稀土材料……

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特斯拉CEO埃隆·馬斯克現(xiàn)場揭曉特斯拉“秘密宏圖”第三篇章 —— 全面轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源，目標(biāo)在2050年前實(shí)現(xiàn)能源100%可持續(xù)。共分為五個(gè)核心方面：全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)車；在家用、商用和工業(yè)領(lǐng)域使用熱泵；在工業(yè)領(lǐng)域使用高溫儲(chǔ)能及綠色氫能；在飛機(jī)和船舶上應(yīng)用可持續(xù)能源；用可再生能源驅(qū)動(dòng)現(xiàn)有電網(wǎng)。

當(dāng)天，第400萬輛特斯拉從得州超級工廠下線。在特斯拉2030年達(dá)成2000萬輛年產(chǎn)能的“小目標(biāo)”的面前，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的效率提升也面臨著更高標(biāo)準(zhǔn)。

特斯拉首次實(shí)現(xiàn)100萬輛汽車下線花了12年時(shí)間，第二個(gè)100萬輛只花費(fèi)了18個(gè)月，而到第三個(gè)100萬輛時(shí)，僅用時(shí)11個(gè)月。7個(gè)月之后，特斯拉全球產(chǎn)量已經(jīng)突破400萬大關(guān)，達(dá)成又一里程碑。特斯拉朱曉彤稱：“特斯拉生產(chǎn)工廠實(shí)現(xiàn)了及格線為90%的總體設(shè)備效率以及每45秒生產(chǎn)一輛車。”

上海超級工廠再次獲得點(diǎn)贊。上海超級工廠“當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付”的“特斯拉速度”和“中國速度”，至今還為行業(yè)津津樂道。特斯拉在上海超級工廠的設(shè)計(jì)過程中，挑戰(zhàn)了很多傳統(tǒng)汽車工程的經(jīng)驗(yàn)，如采用了直線型設(shè)計(jì)，大幅減少上下、轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并取消緩沖區(qū)冗余設(shè)計(jì)，制造效率大幅提升。

在自動(dòng)化方面，上海超級工廠也是名副其實(shí)的全球榜樣。傳統(tǒng)汽車制造中，面漆和周圍結(jié)構(gòu)漆無法同時(shí)完成噴烤，但特斯拉創(chuàng)新性地將這兩個(gè)過程相結(jié)合起來，不僅節(jié)省時(shí)間，還降低了9%的能源消耗、9%的二氧化碳二次排放量。全自動(dòng)生產(chǎn)線讓特斯拉生產(chǎn)效率極大提升，以往數(shù)千人才能完成的傳統(tǒng)生產(chǎn)線工作效率，如今特斯拉只需要幾十人即可完成。

此外，弗里蒙特超級工廠在大量創(chuàng)新改進(jìn)后，節(jié)拍時(shí)間提速10%；柏林超級工廠每周可生產(chǎn)4000臺(tái)Model Y。

不久后，特斯拉又一座全新超級工廠——墨西哥蒙特利超級工廠即將誕生，繼續(xù)為提升全球產(chǎn)能、達(dá)成2030年交付2000萬輛電動(dòng)車增長的目標(biāo)而努力。新工廠將生產(chǎn)下一代平臺(tái)車型，全球其他工廠也會(huì)隨后跟進(jìn)。

在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)和太陽能業(yè)務(wù)方面，特斯拉Megapack已更新至第六代產(chǎn)品，目前特斯拉已在全球5個(gè)國家部署了眾多工業(yè)和住宅儲(chǔ)能產(chǎn)品，效率、可靠性、能量密度和安裝便捷性方面均領(lǐng)先行業(yè)。

特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)未來或?qū)⒃鲩L10倍以上，僅2022年就同比增長60%，從2016年至今復(fù)合增長率達(dá)到65%。2023年，特斯拉將目標(biāo)設(shè)定為建設(shè)100GWH規(guī)模的儲(chǔ)能項(xiàng)目。

此外，特斯拉也在研究如何使大規(guī)模應(yīng)用熱泵技術(shù)。目前，熱泵的安裝率同比增長10%，其中約10%用于建筑供暖。特斯拉認(rèn)為，將來家庭、企業(yè)甚至整個(gè)工業(yè)場所都應(yīng)轉(zhuǎn)向熱泵，得益于至高能效，熱泵有望取代化石能源解決供暖問題，并大幅降低能源消耗。

作者：周淵

編輯：朱偉

責(zé)任編輯：戎兵

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關(guān)鍵詞： 超級工廠 能源消耗