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11.4噸鋁材裝車，34萬(wàn)加工款到賬！南海法院促成“錢貨兩結(jié)”

來(lái)源：佛山新聞網(wǎng) 時(shí)間：2023-05-22 11:25:00

佛山新聞網(wǎng)訊記者姚易通訊員林倩君、鄧瑋琪、方志亮報(bào)道：“感謝法院！11.42噸鋁材已順利裝車，34萬(wàn)加工款也到賬了！”近日，佛山南海兩家公司因鋁材加工發(fā)生糾紛，對(duì)簿公堂。判決生效后，通過(guò)廣東省佛山市南海區(qū)人民法院積極推進(jìn)的執(zhí)前督促程序，雙方在同日完成交貨、付款義務(wù)，案件的高效解決得到雙方當(dāng)事人一致肯定。

(資料圖)

雙方企業(yè)蓋章確認(rèn)該案的交付義務(wù)均已履行完畢。

誰(shuí)先履行？

“肯定是亨亞公司先支付加工款，我方再返還鋁材比較合適。”

“基于這幾年的合作情況，我方要求澳爾公司先退回鋁材！否則免談。”

原來(lái)，亨亞公司與澳爾公司一直有合作往來(lái)，由澳爾公司為亨亞公司的鋁材進(jìn)行噴涂加工。2022年，亨亞公司與澳爾公司發(fā)生糾紛并訴至法院。

經(jīng)法院生效判決確定，亨亞公司需向澳爾公司支付加工款343518.22元，澳爾公司需支付逾期履行違約金15000元及返還鋁合金基材共計(jì)11.42噸。

判決生效后，兩家公司雖均有履行意愿，但由于互不信任，雙方未能就履行的先后順序達(dá)成一致意見，經(jīng)濟(jì)損失也在不斷擴(kuò)大。

2023年4月，亨亞公司向南海法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。

執(zhí)前督促“顯身手”

“雙方為中小企業(yè)且為長(zhǎng)期合作伙伴，如能通過(guò)執(zhí)前督促程序解決本案，不經(jīng)過(guò)執(zhí)行程序，在高效率、低成本解決糾紛的同時(shí)，可減少對(duì)企業(yè)信用的負(fù)面影響。”經(jīng)研判，結(jié)合當(dāng)事人的意愿，該案進(jìn)入執(zhí)前督促程序。

南海法院黨組成員、執(zhí)行局局長(zhǎng)張尚謙介紹，近年來(lái)，南海法院積極發(fā)揮執(zhí)前督促程序?qū)?zhí)源治理的作用，推動(dòng)南海區(qū)訴前和解中心設(shè)立“執(zhí)行督促中心”，成立執(zhí)前“督促+和解”工作機(jī)制，將符合條件的小額案件、涉中小企業(yè)案件導(dǎo)入執(zhí)前督促程序處理，給予當(dāng)事人在強(qiáng)制執(zhí)行立案前爭(zhēng)取主動(dòng)履行或達(dá)成和解的窗口期，為企業(yè)減少“信用風(fēng)險(xiǎn)”。

“雙方都有和解的意愿?！倍酱賳T李華菲多次組織雙方進(jìn)行調(diào)解，在執(zhí)行法官的指導(dǎo)下，提出可行的調(diào)解建議，逐步減少雙方調(diào)解預(yù)期的差距，“調(diào)解過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)雙方對(duì)鋁材的裝車、稱重、付款先后意見不一。針對(duì)不同的問(wèn)題，我們就逐個(gè)溝通解決?！?/p>

最終，雙方當(dāng)事人達(dá)成一致意見：澳爾公司負(fù)責(zé)對(duì)鋁材裝車，亨亞公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸及稱重。如鋁材重量誤差少于150公斤，則亨亞公司即時(shí)接收鋁材并結(jié)清本案加工款。

在法官的見證下，鋁材被一一裝車。

“一手交貨，一手交錢”

2023年5月6日一早，位于南海區(qū)里水鎮(zhèn)的澳爾公司廠房開始忙碌起來(lái)。在執(zhí)行法官、督促員的見證下，鋁材被工作人員一一裝上貨車。

“重量為11.3噸，誤差為120公斤?！?小時(shí)的裝車完成后，經(jīng)稱重，鋁材重量符合要求。

“亨亞公司已確認(rèn)接收澳爾公司交付的鋁材，雙方日后均不再就本案判決確定的債權(quán)申請(qǐng)執(zhí)行。”當(dāng)日，雙方完成11.42噸鋁材的裝車、運(yùn)輸、稱重工作，亨亞公司立即結(jié)清該案加工款。

鋁材稱重后，雙方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)收貨及支付加工款。

至此，鋁材收到了，加工款結(jié)清了，因訴訟對(duì)雙方企業(yè)信用的影響降到了最低。

下一步，南海法院將繼續(xù)強(qiáng)化執(zhí)源治理，進(jìn)一步完善執(zhí)前和解、查控與財(cái)產(chǎn)保全工作機(jī)制，積極督促有能力履行義務(wù)的中小企業(yè)主動(dòng)履行、修復(fù)信用，及時(shí)維護(hù)當(dāng)事人的勝訴權(quán)益，進(jìn)一步提高執(zhí)行效率，為南海打造一流營(yíng)商環(huán)境保駕護(hù)航。

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