記者實(shí)地探訪佛山地鐵3號(hào)線首通段逢沙停車場環(huán)球觀速訊

來源：佛山日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2022-12-07 09:32:07

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佛山新聞網(wǎng)訊佛山日?qǐng)?bào)記者周龍鳳報(bào)道：近日，佛山地鐵3號(hào)線首通段順利通過竣工驗(yàn)收，距離開通初期運(yùn)營的目標(biāo)又近一步。12月6日，佛山日?qǐng)?bào)記者提前探訪佛山地鐵3號(hào)線首通段逢沙停車場，實(shí)地察看地鐵列車的“家”。

當(dāng)日上午10時(shí)許，記者來到順德大良逢沙大道旁，占地面積13.89萬平方米的逢沙停車場映入眼簾。停車場內(nèi)設(shè)置運(yùn)用庫、檢修庫、洗車庫、工程車庫、生產(chǎn)維修樓、試車線等設(shè)施，用于佛山地鐵3號(hào)線電客車、工程車的停放、運(yùn)用、檢修及整備等工作，通過出入場線與順德學(xué)院站接軌。該停車場內(nèi)共有20股道，其中運(yùn)用庫17軌道，可同時(shí)停放17輛地鐵列車，另有檢修庫3軌道，用于列車檢修。

盡管佛山地鐵3號(hào)線首通段還未開通運(yùn)營，但地鐵列車的維護(hù)保養(yǎng)工作已經(jīng)開始。在逢沙停車場內(nèi)，記者看到了多種功能強(qiáng)大的設(shè)備系統(tǒng)，它們是地鐵列車行車安全的有力保障。

其中，為保持列車干凈整潔，停車場內(nèi)設(shè)置有全自動(dòng)列車清洗機(jī)。該機(jī)通體藍(lán)色，高4.5米，擁有14組高速旋轉(zhuǎn)大刷軸與多個(gè)180度無死角噴頭，能實(shí)現(xiàn)列車全自動(dòng)清洗，可高效洗去列車表面污漬。據(jù)工作人員介紹，清洗一輛地鐵列車只需15~20分鐘。

地鐵列車運(yùn)行一定的里程，就需要進(jìn)行一次全方位檢查維護(hù)，這時(shí)候就離不開“手術(shù)臺(tái)”固定式架車機(jī)。該機(jī)內(nèi)部12個(gè)基坑的48根舉升柱同步運(yùn)行時(shí)，上百噸重的地鐵列車緩慢升起，檢修人員便可開展車底檢修或更換轉(zhuǎn)向架作業(yè)。

說到“手術(shù)臺(tái)”，自然少不了“手術(shù)刀”——不落輪鏇床。據(jù)介紹，它能實(shí)現(xiàn)在地鐵列車整列編組不解編、不落輪的情況下對(duì)車輪進(jìn)行鏇修加工，保證車輪與軌道之間的關(guān)系正確，提高列車運(yùn)營安全性、穩(wěn)定性及乘客舒適性。

逢沙停車場將為佛山地鐵3號(hào)線首通段的開通運(yùn)營保駕護(hù)航，為乘客提供良好乘車環(huán)境，安全出行。

關(guān)鍵詞：列車運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng) 自然少不了

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