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摩比斯推出新技術(shù)M.Brain,實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)

很多時候,駕駛員在經(jīng)歷長時間的開車行駛后,對于出現(xiàn)的疲勞狀態(tài)總是習慣性地忽視掉。這時,一個精準的數(shù)據(jù)監(jiān)測以及預(yù)警系統(tǒng),提醒駕駛員注意休息,保障駕駛員安全出行格外重要。

近日,摩比斯成功推出全球首款基于腦電波檢測駕駛員狀態(tài)的新型技術(shù)M.Brain。在此之前,針對駕駛員的狀態(tài)監(jiān)測,多是運用人體心跳、瞳孔等生物信號,而腦電波測量是最難也是最具挑戰(zhàn)性的技術(shù)之一。摩比斯此次對于該技術(shù)的突破,對于技術(shù)的研發(fā)有著重要意義。

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通過佩戴的耳機傳感器,M.Brain能檢測到耳朵周圍的腦電波并進行分析,從而實時地監(jiān)測駕駛員的狀態(tài)。它還能與智能手機互聯(lián),當駕駛員注意力不集中時,手機可自動發(fā)出警報。此外,通過刺激視覺(駕駛員座椅周圍的LED燈)、觸覺(座椅震動)以及聽覺(頭枕揚聲器)等來保障駕駛員的行車安全。

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M.Brain將首先運用到韓國京畿道的公交車上。之后,摩比斯會把該技術(shù)擴大到全韓國乃至全球公共交通系統(tǒng),以期為公共安全做出努力。

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近幾年來,摩比斯在應(yīng)用生物信號推動技術(shù)的開發(fā)方面取得了很多進展。2018年的CES上展示了DDREM(Departed Driver Rescue&Exit Maneuver)技術(shù),該技術(shù)能通過車內(nèi)傳感器追蹤駕駛員的狀態(tài),避免發(fā)生疲勞駕駛事故。2019年,公司又成功開發(fā)出基于瞳孔追蹤的駕駛員狀態(tài)警報系統(tǒng)DSW(Driver State Warning)。此外,公司在2020年開發(fā)出通過雷達傳感器探查后座是否有嬰兒遺留的后排乘客警示系統(tǒng)ROA(Rear Occupant Alert),該系統(tǒng)能通過軟件算法穿透衣物識別人體胸部的起伏及血流等。

要精準檢測駕駛員的狀態(tài),需要更多的技術(shù)支持。今后,期待摩比斯在安全出行相關(guān)領(lǐng)域能取得更好更多的成果!

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞: 實時 監(jiān)測 駕駛員

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