五菱ALMAZ RS智能汽車于3月29日在印尼雅加達(dá)發(fā)布上市。五菱ALMAZ RS定位于智能數(shù)字汽車,搭載了由博泰車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)打造的擎Mobile隨身車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),據(jù)悉,這是首個(gè)支持印尼語(yǔ)在線語(yǔ)音識(shí)別的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品,標(biāo)志著博泰在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,發(fā)力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展新格局,已經(jīng)具備將國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)技術(shù)輸出的能力,成為中國(guó)汽車工業(yè)由產(chǎn)品輸出走向技術(shù)輸出的典范。

博泰擎Mobile 開(kāi)啟印尼汽車智能科技新時(shí)代

擎Mobile是博泰車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合上汽通用五菱在2019年6月推出的一款隨身車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,該款產(chǎn)品通過(guò)將博泰 OS 集成到用戶的手機(jī)上,第一次在手機(jī)上把 OS 云賬號(hào)打通,讓手機(jī)真正進(jìn)入到車內(nèi),不僅實(shí)現(xiàn)把智能汽車裝到用戶口袋里,更把用戶與車的連接時(shí)間從 2 小時(shí)延伸到 24 小時(shí)。它絕不是簡(jiǎn)單的互聯(lián),而是將手機(jī)的算力與 AI能力替代了車機(jī),從千人千面到一人一機(jī),真正讓一部最先進(jìn)的智能手機(jī)的所有能力深嵌入到汽車中。

此次,博泰車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合上汽通用五菱將這款明星產(chǎn)品帶到了印尼市場(chǎng),搭載于從2019年就熱銷于印尼市場(chǎng)的ALMAZ車型上,ALMAZ曾是印尼第一款支持本地語(yǔ)音識(shí)別的車型,當(dāng)年就一舉攬獲7項(xiàng)桂冠,而在新款的ALMAZ RS上,研發(fā)團(tuán)隊(duì)依靠云端強(qiáng)大的AI能力,將語(yǔ)音能力升級(jí)為支持印尼語(yǔ)NLU和ASR的在線語(yǔ)音識(shí)別,并結(jié)合印尼流行的JOOX音樂(lè)和聊天應(yīng)用,進(jìn)一步開(kāi)啟了印尼汽車智能科技新時(shí)代,有望成為印尼消費(fèi)者在社交媒體上評(píng)價(jià)最高的產(chǎn)品。

在印尼版的擎Mobile隨身車聯(lián)網(wǎng)立項(xiàng)伊始,博泰車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)就致力于更加適合印尼用戶需求的智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn),投入大量精力針對(duì)印尼做市場(chǎng)調(diào)研以及用戶行為分析,并根據(jù)這些數(shù)據(jù)在語(yǔ)音識(shí)別/網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)/系統(tǒng)OTA等功能點(diǎn)上做了上百項(xiàng)優(yōu)化,重新定義了符合印尼本地使用習(xí)慣的手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。與此同時(shí),針對(duì)印尼市場(chǎng)手機(jī)性能和網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不夠穩(wěn)定的情況,印尼版擎Mobile隨身車聯(lián)網(wǎng)還使用了博泰最新研發(fā)的寬穩(wěn)架構(gòu),確保駕乘者即使在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境較差的情況下,盡可能的體驗(yàn)到所有車載功能。

此外,ALMAZ RS除了搭載市場(chǎng)上獨(dú)一無(wú)二的在線語(yǔ)音功能之外,聊天功能的加入也是獨(dú)樹(shù)一幟,博泰團(tuán)隊(duì)依靠著強(qiáng)大的語(yǔ)音識(shí)別能力,可以讓用戶完全脫離手機(jī),直接使用語(yǔ)音與自己的好友進(jìn)行溝通,也為印尼的車聯(lián)網(wǎng)用戶開(kāi)創(chuàng)了一種新興的聊天模式。

博泰十二年深耕 用科技輸出壯大中國(guó)智造

面對(duì)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)巨大的市場(chǎng)前景,無(wú)論是汽車制造商還是科技企業(yè),均加大了海內(nèi)外布局力度,拓展市場(chǎng)規(guī)模,意圖占據(jù)先機(jī)。成立于2009年的博泰,在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域深耕了12年,是目前全球智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域核心能力強(qiáng)、客戶資源廣、用戶體驗(yàn)佳、深度合作伙伴多、團(tuán)隊(duì)能力強(qiáng)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)多、創(chuàng)新能力強(qiáng)的領(lǐng)軍企業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋智能座艙、汽車電子硬件、操作系統(tǒng)、軟件、語(yǔ)音AI與地圖集成、TSP車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)、車內(nèi)數(shù)據(jù)、智能汽車PaaS與SaaS云服務(wù)、車內(nèi)支付、通訊運(yùn)營(yíng)與汽車新四化商業(yè)模式、用戶后向運(yùn)營(yíng)收益等業(yè)務(wù)。目前,在世界范圍內(nèi),博泰為大眾、奧迪、保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼、雪鐵龍、DS、上汽通用五菱、東風(fēng)、北汽等全球主流汽車品牌提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),博泰的國(guó)際化業(yè)務(wù)已覆蓋30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

車聯(lián)網(wǎng)的世界中,良好的用戶體驗(yàn)至關(guān)重要,博泰自創(chuàng)立之初便確立了“Insight洞察、Innovation創(chuàng)新、Integration整合”的三I精神,以為用戶帶來(lái)“極致品質(zhì)、極致體驗(yàn)、極智AI”為目標(biāo),以創(chuàng)新為本、堅(jiān)持研發(fā)投入,成立十一年,博泰累計(jì)研發(fā)投入十億+,并以每年28%營(yíng)收持續(xù)投入。截止目前,博泰車聯(lián)網(wǎng)共擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)4380件,發(fā)明專利占82%。2020年博泰車聯(lián)網(wǎng)以612件、77%的同比增長(zhǎng)率,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利公開(kāi)量排名第二,僅次于豐田;以428件專利公開(kāi)量,在網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域通信及科技公司排名第二,僅次于華為。

未來(lái),博泰將繼續(xù)在技術(shù)上精進(jìn),把原始創(chuàng)新能力提升擺在更加突出的位置,努力實(shí)現(xiàn)更多“從0到1”的突破,加快技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新,加快推動(dòng)新理念、新技術(shù)、新模式賦能新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力五菱ALMAZ RS智能汽車在印尼市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)先、為印尼用戶帶來(lái)更多的增值服務(wù),向更高品質(zhì)的全球化目標(biāo)邁進(jìn)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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