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工信部: 適時(shí)出臺(tái)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的有效政策_(dá)焦點(diǎn)速遞


(資料圖片僅供參考)

本報(bào)記者 郭冀川

工業(yè)和信息化部網(wǎng)站4月24日發(fā)布消息,工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌于4月19日至21日帶隊(duì)赴上海重點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,召開汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì),深入了解企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)情況,分析產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì),研究推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策舉措。

調(diào)研期間,辛國斌聽取了汽車協(xié)會(huì)、上海市經(jīng)信委負(fù)責(zé)同志及企業(yè)代表關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況介紹。大家認(rèn)為,近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效,形成一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。今年一季度,新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。同時(shí)也要看到,目前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨環(huán)境復(fù)雜多變,市場(chǎng)發(fā)展不夠均衡,產(chǎn)業(yè)布局不夠優(yōu)化,智能化競爭加劇,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展仍需付出艱苦努力。

辛國斌強(qiáng)調(diào),今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年,做好汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行、轉(zhuǎn)型升級(jí)工作意義重大。下一步,要繼續(xù)全力做好穩(wěn)增長工作,認(rèn)真研究制定、適時(shí)出臺(tái)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的有效政策,更大力度、更高水平推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調(diào)機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作。強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新,支持產(chǎn)學(xué)研用深度合作,開展車用芯片、固態(tài)電池、操作系統(tǒng)、高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān)。完善政策體系,推動(dòng)研究并盡快明確2023年后車購稅減免政策,制定加快充換電建設(shè)、公共領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用等支持政策。深化國際合作,加快規(guī)則對(duì)接和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,建設(shè)海外政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等信息共享服務(wù)平臺(tái),營造市場(chǎng)化、法治化、國際化營商環(huán)境。

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