(資料圖片僅供參考)
第二十屆上海國際車展,MG展臺攜多款車型齊聚一堂,給到場的媒體和車迷朋友帶來了一場震撼的視覺盛宴。
就我個人而言,對3月底剛剛上市的MG7比較好奇。
熟悉MG品牌的朋友應該對它不陌生,經(jīng)典MG7擁有雪茄造型,復古優(yōu)雅的英倫風,時至今日偶爾還能碰到車況較好的經(jīng)典MG7,在個性激進的年代,這種不驕不躁歲月靜好的姿態(tài),別有一番滋味。
轉眼來到全新MG7,設計語言和車身姿態(tài)來了一百八十度大轉彎,寬體低趴造型應該挺符合當下年輕人的審美。當然,我個人會更加偏愛經(jīng)典MG7,蘿卜青菜各有所愛,你呢?
值得一提的是,全新MG7提供了1.5T和2.0T 動力,滿足更多年輕人的用車需求,車展現(xiàn)場更是宣布成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀錄(以海拔差5978.17M的新紀錄,獲得“燃油汽車穿越最大海拔高度差”稱號)足見全新MG7的性能是非常出眾的。
此外在展臺上的MG MULAN也格外惹眼,一方面是展車采用了大膽的牛油果綠,另一方面則是它自帶高光屬性。別以為我在開玩笑,MG MULAN已經(jīng)實現(xiàn)了在海外多國上市,并且口碑和銷量俱佳,感興趣的朋友可以了解一下MG海外銷量,這里就不展開細說了。
從產(chǎn)品來看,MG MULAN四驅(qū)版3.8秒即可破百,匹配五連桿獨立后懸架,雖說電車不看加速,但MG MULAN加速足夠暢快,已經(jīng)比肩性能車和跑車的水平。另外它的科技智能表現(xiàn)和綜合產(chǎn)品力也可圈可點,相信MG MULAN之所以能收獲如此成績,與自身的產(chǎn)品力離不開關系。
最后,MG展臺壓軸彩蛋——MG Cyberster,作為敞篷跑車,MG Cyberste擁有炫酷的電動剪刀門、軟頂敞篷等一系列亮點,我個人最喜歡它的側面姿態(tài),非常流暢。至于新車能否一如既往給大家驚喜,尤其是售價方面能否打破常規(guī),讓我們共同期待吧!
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雙門敞篷電跑MG Cyberster、MG7、MG MULAN齊聚MG展臺! 第二十屆上海國際車展,MG展臺攜多款車型齊聚一堂,給到場的媒體和車迷朋友帶來了一場震撼的視覺盛宴。就我
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