上汽乘用車,旗下雙品牌榮威和MG,始終以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,積極回應(yīng)市場(chǎng)“卷”的趨勢(shì)。我們深刻理解,“卷”不僅僅是行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng),更是為消費(fèi)者帶來實(shí)實(shí)在在的福利。因此,我們不僅是支持“卷”的一員,更是致力于創(chuàng)新“卷”法的先行者。

在當(dāng)前的汽車市場(chǎng),各種“卷”已司空見慣,但上汽乘用車的“卷”卻別具一格。7月4日,我們推出了“安芯承諾”,這不僅僅是一次服務(wù)升級(jí),更是一次行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的革新。我們承諾為所有榮威、MG新能源車主提供“三電終身質(zhì)?！?無論里程,無論是否首任車主,都能享受到這一權(quán)益。同時(shí),我們還推出了“零燃保障”,一旦發(fā)生自燃,我們承諾在二十個(gè)工作日內(nèi)更換新車,確保消費(fèi)者權(quán)益不受損。

這一系列的“安芯承諾”,幾乎覆蓋了榮威、MG旗下所有新能源車型,新老車主同享,真正做到了“起火包賠新車”。我們用實(shí)際行動(dòng),詮釋了“卷”帶來的不僅是競(jìng)爭(zhēng),更是品質(zhì)與服務(wù)的飛躍。

上汽乘用車,始終站在消費(fèi)者的角度,用創(chuàng)新的思維,打造行業(yè)新標(biāo)桿。我們相信,只有真正關(guān)注消費(fèi)者需求,才能在“卷”的浪潮中,卷出自己的特色,卷出消費(fèi)者的信任。

在汽車界,上汽乘用車的“超級(jí)安芯承諾”堪稱獨(dú)步天下。樸春旭解讀:“超級(jí)”二字,彰顯我們舍我其誰的霸氣,若他家也敢承諾“三電終身質(zhì)保”不限里程、不限首任車主,我們甘愿讓位,刪去“超級(jí)”!“安芯”則讓用戶無憂,承諾即金石,言出必踐。上汽乘用車,身為世界500強(qiáng)上汽集團(tuán)的旗艦,實(shí)力保證,行業(yè)風(fēng)雨,唯我獨(dú)尊。

更令人振奮的是,“超級(jí)安芯承諾”實(shí)打?qū)嵦嵘脩衾?。以MG4 EV為例,承諾發(fā)布后,旗下車型二手車估值躍升約5%。一上海車主,去年11月購(gòu)入MG4 EV冠軍版,估價(jià)6萬,安芯承諾后,輕松賣至6.4萬,實(shí)力見證!

上汽乘用車的“超級(jí)安心承諾”中,一項(xiàng)引人矚目的保證便是“零燃守護(hù)”。在新能源汽車領(lǐng)域,電池“熱失控”猶如一柄達(dá)摩克利斯之劍,始終懸掛在消費(fèi)者心頭,其威脅遠(yuǎn)勝于任何理論上的數(shù)據(jù)對(duì)比。消費(fèi)者更傾向于信任的是,那些偶爾見諸報(bào)端的真實(shí)自燃案例,而非空洞的宣傳口號(hào)。那么,上汽乘用車何以有底氣承諾“零燃守護(hù)”?

答案在于,上汽自主研發(fā)的“零燃魔方電池”榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),它創(chuàng)新性地采用了“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”五層防護(hù)體系,通過硬件軟件的協(xié)同作用,實(shí)現(xiàn)疏導(dǎo)與阻隔的完美結(jié)合,從而達(dá)成了“零熱失控”的安全標(biāo)準(zhǔn)。這一成就不僅通過了雙針刺實(shí)驗(yàn)的嚴(yán)格考驗(yàn),更為上汽乘用車帶來了前所未有的技術(shù)自信。

但真正促使上汽乘用車做出這一承諾的,或許還是MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陸家俊分享的一組數(shù)據(jù),這組數(shù)據(jù)不僅展現(xiàn)了“零燃魔方電池”的卓越性能,更體現(xiàn)了上汽乘用車對(duì)安全的極致追求和對(duì)消費(fèi)者的深度理解。在上汽乘用車看來,技術(shù)的突破與創(chuàng)新,最終是為了給消費(fèi)者帶來更安心、更可靠的駕駛體驗(yàn)。

上汽零燃魔方電池,這一創(chuàng)新科技的結(jié)晶,已榮耀入駐上汽乘用車的全新一代新能源車型,如榮威iMAX8 EV、榮威D7 EV、MG4 EV與MG Cyberster。這一電池技術(shù)的足跡,已遍及全球90余國(guó)家,創(chuàng)下令人矚目的30萬臺(tái)零自燃奇跡。陸家俊透露,上汽乘用車在決定采用這一技術(shù)之前,進(jìn)行了深入而全面的評(píng)估,其初心是確保每一位用戶遠(yuǎn)離“自燃”的威脅。憑借強(qiáng)大的技術(shù)保障與歷史業(yè)績(jī),上汽乘用車滿懷信心地向用戶承諾“超級(jí)安芯保障”。在這一承諾下,用戶可安心駕駛,而當(dāng)萬一的不幸發(fā)生,上汽乘用車將毫不猶豫地提供最全面的賠償。我們,始終是您最堅(jiān)實(shí)的后盾。

在硝煙彌漫的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),內(nèi)卷已成為常態(tài),然而,當(dāng)這場(chǎng)競(jìng)賽偏離了初衷,僅僅聚焦于市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪,而忽視了消費(fèi)者的核心需求,我們不得不深思,這背后的邏輯究竟是什么。上汽乘用車的卷保障策略,猶如一縷清風(fēng),不僅在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,更彰顯了其對(duì)用戶利益的深刻關(guān)懷。其“三電終身質(zhì)保”政策,無論車主是否為首任,無論行駛里程多少,都承諾保障,這一舉措無疑是對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的最高尊重。眾所周知,新能源汽車的三電系統(tǒng)成本高昂,維修費(fèi)用更是令人咋舌。根據(jù)第三方數(shù)據(jù),2024年上半年,年行駛里程超過3萬公里的車主中,三電系統(tǒng)維修的平均客單價(jià)高達(dá)1.8萬元。在這樣的背景下,上汽乘用車的“三電終身質(zhì)保”不僅是一份承諾,更是一份對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度,它讓我們看到了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)如何堅(jiān)守初心,真正將用戶放在第一位。

在眾多車企競(jìng)相推出“三電終身質(zhì)?！钡漠?dāng)下,上汽乘用車不僅緊跟潮流,更以“安芯承諾”為車主保駕護(hù)航。超越常規(guī)的質(zhì)保條件,如首任車主身份和里程限制,上汽乘用車以實(shí)際行動(dòng)消除您的后顧之憂。以榮威D7 EV為例,一旦車輛超出品牌三電系統(tǒng)質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn),自費(fèi)更換三電零件的費(fèi)用可能高達(dá)10.4萬元,而“安芯承諾”確保這部分成本為零,讓您的用車體驗(yàn)更加無憂。

不僅如此,“超級(jí)安心承諾”還為上汽乘用車旗下車型在二手車市場(chǎng)的表現(xiàn)注入了新活力。據(jù)行業(yè)平均估算,這一承諾推出后,榮威與MG相關(guān)產(chǎn)品的保值率提升5%,即對(duì)于10萬元左右的車型,二手車售價(jià)可增加5000元,為車主帶來實(shí)實(shí)在在的增值。

值得一提的是,“超級(jí)安心承諾”并非上汽乘用車用以提升車價(jià)的手段。榮威品牌事業(yè)部產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)劉景安強(qiáng)調(diào),上汽乘用車將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品,不會(huì)以安心承諾取代價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),而是雙管齊下,為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的選擇,讓每一款車型都成為市場(chǎng)上的佼佼者。這不僅是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé),也是上汽乘用車對(duì)自身品牌的承諾。

當(dāng)我們將目光投向整個(gè)汽車行業(yè),不難發(fā)現(xiàn),上汽乘用車以其“超級(jí)安心承諾”書寫了行業(yè)新篇章,其零燃保障與近乎無條件的三電終身質(zhì)保政策,猶如一道閃電,劃破了行業(yè)的常規(guī)。盡管上汽乘用車在海外市場(chǎng)上風(fēng)生水起,但國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)似乎并未給予其應(yīng)有的掌聲,即便是MG4 EV、榮威D7 DMH/EV、榮威D5X DMH等車型,也未能成為市場(chǎng)的寵兒。對(duì)此,樸春旭有話要說:“通常,只有那些自認(rèn)弱勢(shì)的品牌才會(huì)推出保障措施,但在上汽乘用車這里,情況截然不同。從技術(shù)角度看,我們絕非弱勢(shì);從品質(zhì)與品控標(biāo)準(zhǔn)來看,我們同樣不弱;從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力上講,我們更是不容小覷。”這,便是上汽乘用車的底氣與自信。

見證實(shí)力,無需多言。榮威D7 DMH在第三方實(shí)測(cè)中的非凡表現(xiàn),以2160公里的續(xù)航里程刷新認(rèn)知,即便在頻繁的低電量模式下,仍能保持百公里僅2.7升的油耗,遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手比亞迪秦L DM-i與廣汽本田雅閣PHEV。MG品牌在歐洲市場(chǎng)勢(shì)如破竹,不僅征服了挑剔的歐洲消費(fèi)者,更成為首位贊助古德伍德速度節(jié)的中國(guó)品牌,彰顯中國(guó)力量。上汽集團(tuán),十年磨一劍,累計(jì)投入近1500億研發(fā)資金,收獲超過26000項(xiàng)專利,實(shí)力底蘊(yùn)不容小覷。

上汽乘用車,雖在聲量與知名度上被外界視為弱勢(shì),但骨子里的堅(jiān)韌與實(shí)力,讓我們從不輕言放棄。我們堅(jiān)信,真正的強(qiáng)者,不會(huì)被暫時(shí)的市場(chǎng)表現(xiàn)所定義。我們的根基深厚,底蘊(yùn)豐富,正蓄勢(shì)待發(fā),渴望重回主流品牌之列,以實(shí)力證明,上汽乘用車,從未真正弱勢(shì),只待時(shí)機(jī),一鳴驚人。

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