(資料圖)
記者從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉,青藏鐵路格拉段道岔更換和信號系統(tǒng)改造工程已全面完工,7月1日正式投入運營。
該工程橫跨青海省格爾木市至西藏自治區(qū)拉薩市全長1142千米的鐵路線路,工程所涉及的56個車站平均海拔4455米,其中海拔超過4000米的車站達48個。工程于2022年6月30日開工建設,2023年5月底完成各項驗收,將青藏鐵路格拉段32個車站的126組50公斤/米正線道岔,全部更換升級為了60公斤/米道岔,對56個車站進行了信號系統(tǒng)技術(shù)改造,配套實施了通信、電力、房建等改造工程。
針對施工處所自然環(huán)境惡劣、施工點多線長、施工時間多在凌晨時段、施工勞動強度大等現(xiàn)實困難,4000余名建設者充分發(fā)揚“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神,頂風冒雪、晝夜鏖戰(zhàn)。格拉段“換裝”完成、投入運營后可進一步滿足青藏鐵路的運營需求,全面提升青藏鐵路的運營安全性、可靠性、舒適性和抗風險能力,減少高原環(huán)境的維修工作量和運營成本。
(總臺記者 多吉仁青 趙耀)
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青藏鐵路格拉段“換裝”完成 7月1日投入運營 記者從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉,青藏鐵路格拉段道岔更換和信號系
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