2025年上汽固態(tài)電池新能源車(chē)將突破“十萬(wàn)輛級(jí)”|全球熱資訊
來(lái)源：百家號(hào) 時(shí)間：2023-05-31 22:56:16
【資料圖】
上汽集團(tuán)和清陶能源5月31日簽署增資擴(kuò)股協(xié)議和戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將進(jìn)一步深化雙方長(zhǎng)期、共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，率先推動(dòng)2025年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池技術(shù)“10萬(wàn)輛級(jí)”大規(guī)模量產(chǎn)落地，打造真正安全節(jié)能、高性價(jià)比的“爆款”電動(dòng)車(chē)。
面向行業(yè)新賽道，上汽堅(jiān)持深挖“技術(shù)護(hù)城河”，加快推進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，加快構(gòu)建核心技術(shù)能力。按照協(xié)議，上汽集團(tuán)將追加投資清陶能源，成為清陶能源第一大機(jī)構(gòu)投資者。上汽集團(tuán)將加快清陶能源現(xiàn)有固態(tài)電池產(chǎn)品在自主品牌車(chē)型上的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，2024年上半年智己汽車(chē)搭載固態(tài)電池的高性能、長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型將首先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。今年，上汽集團(tuán)和清陶能源還將成立合資公司，共同開(kāi)發(fā)新一代固態(tài)電池產(chǎn)品，安全性能、能量密度、成本均優(yōu)于傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池。在此基礎(chǔ)上，2025年上半年起智己、飛凡、榮威、MG將推出多款相關(guān)量產(chǎn)車(chē)型，全年銷(xiāo)量將突破“十萬(wàn)輛級(jí)”規(guī)模。
清陶能源是國(guó)內(nèi)固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)跑者，率先實(shí)現(xiàn)了固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)化，建有國(guó)內(nèi)首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線，構(gòu)建了完備的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。2022年，上汽集團(tuán)與清陶能源成立固態(tài)電池聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，攜手推動(dòng)車(chē)用固態(tài)電池材料、電芯與系統(tǒng)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，目前第一代固態(tài)電池已完成裝車(chē)試驗(yàn)，在實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)級(jí)零熱失控”的前提下，單體能量密度達(dá)到368wh/kg，相比磷酸鐵鋰電池能量密度提升100%以上，測(cè)試車(chē)輛最大續(xù)航里程達(dá)1083公里。2025年起雙方將聯(lián)合推出新一代固態(tài)電池，相關(guān)技術(shù)方案可以大幅提升電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程，解決“里程焦慮”。同時(shí)，電池成本更比同等規(guī)格磷酸鐵鋰或三元電池低10%-30%。
作者：周淵
編輯：唐瑋婕
責(zé)任編輯：戎兵
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