來源:百家號 時間:2023-01-20 09:40:49
中國發(fā)展網綜合報道 根據近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2023年1月17日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低205元和195元。調整后,各?。▍^(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
國家發(fā)改委強調,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產和調運,確保市場穩(wěn)定供應,嚴格執(zhí)行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監(jiān)督檢查力度,嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。
今年“一漲一跌”格局形成
(資料圖片僅供參考)
本輪調價是兔年春節(jié)前最后一次成品油調價,也是今年首次降價。據卓創(chuàng)資訊測算,截至1月16日收盤,國內第10個工作日,參考的原油變化率為-4.68%,汽、柴油每噸下調幅度分別在205元和195元,折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.16元、0.17元、0.17元。
此次成品油價格調整后,今年國內成品油零售價已經歷“一漲一跌”,兩次調價漲跌抵消后,汽柴油累計均上調45元/噸,零售價格基本回歸至2022年底水平。
隨著春節(jié)假期臨近,零售價下調降低了民眾假期內出行成本。以油箱容量在50升的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前少花8元左右,加滿一箱95號汽油較之前少花8.5元。
油耗方面,以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(2023年2月3日24時)之前的時間內,消費者用油成本將減少15元左右。
物流行業(yè),以月跑10000公里、百公里油耗在38升的重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少366元左右。
據國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測,本輪成品油調價周期內(1月3日—1月16日)國際油價小幅下降。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下跌1.96%。
對此,隆眾資訊分析師劉文杰在接受《每日經濟新聞》記者書面采訪時分析稱,本輪計價周期內,國際油價偏弱勢震蕩。雖然美國通脹壓力持續(xù)緩和,美聯(lián)儲加息力度或進一步放緩,亞洲局部需求亦正在穩(wěn)步恢復,但伊朗原油出口量在2022年最后兩個月創(chuàng)2019年以來新高,北半球相對溫暖的氣溫也減少了燃料取暖需求,短線供應較為充裕,原油期貨價格先揚后抑。
整體來看,計價周期內掛靠油種均價下移,所對應的原油綜合變化率負向區(qū)間運行,由此開啟了本輪零售價下調窗口。
原油需求乏力是主要原因
國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心表示,原油需求乏力是調價周期內影響油價下跌的主要因素。歐洲氣溫高于預期,溫暖的天氣減少供暖需求,機構預計歐洲的能源供暖需求低于10年平均水平。美國冬季傳統(tǒng)出行季成品油消費收縮,也拖低油價。美國能源信息署數(shù)據顯示,去年四季度美國成品油消費同比下滑1.3%,其中汽油消費同比下降4%,市場預計成品油庫存仍將繼續(xù)增長。平均來看,本輪調價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價周期下降1.43%、2.49%。
國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計,后期來看,對經濟衰退的憂慮以及需求減緩可能繼續(xù)對油價產生向下影響。不過,歐洲對俄原油及成品油的制裁對油價有一定的支撐作用,下跌空間有限。2月5日美西方將禁止進口俄羅斯原油及其制品,全球成品油供應將進一步被壓縮。當前歐洲正試圖在禁令實施前大規(guī)模搶購成品油。去年12月歐洲從俄羅斯采購的柴油達到其供應規(guī)模的近一半,創(chuàng)近6年新高;今年年初以來,歐洲柴油日平均進口量為70萬桶,為2021年3月以來的最高水平。
據悉,近期,因歐洲氣溫高于預期,導致供暖需求減弱,機構預計歐洲的能源供暖需求低于10年平均水平。此外,美國成品油消費收縮,也拖低油價。美國能源信息署數(shù)據顯示,2022年四季度美國成品油消費同比下滑1.3%,其中汽油消費同比下降4%,市場預計成品油庫存仍將繼續(xù)增長。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠表示,宏觀方面國際油價面臨較大壓力,后期國際油價或面臨上漲乏力的情況。按照當前原油水平測算,下個調價周期初始,重新計算的原油變化率處于正值范圍,但因下輪調價橫跨春節(jié)假期,調價周期較長,最終調價結果存在較大不確定性。
下一輪調價窗口將于2月3日24時開啟,卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞認為,后期來看,市場情緒改善,且未來需求增加預期較好,因此國際油價短期延續(xù)偏強走勢,關注能否有效突破壓力位。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊分析,需求樂觀預期或將支撐原油維持偏強走勢,不過零售價下調對市場仍有一定利空影響,預計國內油市行情或逐步降溫。
關鍵詞:
國家發(fā)改委
同比下降
數(shù)據顯示