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佛山新聞網(wǎng)訊 佛山日報記者周龍鳳 通訊員楊麗娟報道：10月13日，佛山地鐵集團相關(guān)負責人上線回應(yīng)市民關(guān)心的軌道交通建設(shè)情況，透露佛山地鐵3號線首通段預(yù)計今年底試運行，目前已進入最后沖刺階段。

據(jù)了解，佛山地鐵3號線是佛山最長的地鐵線，南起大良順德港站，北至佛科院仙溪校區(qū)站，線路長約69.5公里，設(shè)車站37座，是貫通佛山南北的主干線。它連接禪城、順德、南海三個區(qū)，比鄰廣州中心城區(qū)，是城市客流疏解的重要通道。

那么，3號線站點建設(shè)及周邊配套情況怎么樣？佛山地鐵集團建設(shè)事業(yè)總部工程管理部副經(jīng)理游杰介紹，3號線站點周邊有大量醫(yī)院、學校、體育館、公園、廣場、展覽館、商業(yè)場所及居住小區(qū)等場所。譬如順德歡樂海岸站邊有順德華僑城歡樂海岸PLUS，順德一中站邊有順德一中，駒榮北路站南側(cè)有順峰山公園，東樂路站周邊有順德本真未來學校、李兆基中學，大良鐘樓站邊有清暉園、順德體育中心等等。

佛山地鐵3號線首通段開通后，市民可在北滘公園站、東平站、灣華站分別換乘廣州地鐵7號線、廣佛線和佛山地鐵2號線，并通過廣州南站、西塱站等站點換乘廣州地鐵的其他線路，融入廣州地鐵線網(wǎng)。同時，經(jīng)3號線首通段還可以在順德學院站、北滘西站換乘廣珠城際和未來開通的廣佛環(huán)線，快速融入城際鐵路線網(wǎng)。未來3號線全線通車后，更將與16條地鐵線路實現(xiàn)換乘，成為佛山軌道交通網(wǎng)格升級、錨固廣佛“井”字形軌道骨架的一條主要線路。

游杰透露，目前3號線首通段已經(jīng)進入最后沖刺階段，現(xiàn)階段還要開展首通段機電系統(tǒng)的綜合聯(lián)調(diào)、車站裝修的收邊收口、地面恢復(fù)及市政配套銜接的完善、工程專項驗收與竣工驗收以及開通初期運營前的各項安全評估工作等。

此前，3號線首通段共圍蔽占用了14條道路進行施工，目前已恢復(fù)13條，總體進度95%，力爭于12月中下旬實現(xiàn)首通段全線還路于民。其中，在順德區(qū)，除了105國道兩側(cè)輔道剩余部分將于10月底完成外，其余道路已全部完成并開放。而禪城區(qū)綠景路和季華路已完成主干道交通恢復(fù)，正進行道路兩側(cè)渠化島和綠化恢復(fù)，受鎮(zhèn)安站影響的南海大道將分兩次在11月中旬和12月中旬完成。

關(guān)鍵詞： 預(yù)計今年 地鐵集團 廣州地鐵