國(guó)慶假期結(jié)束后,家住禪城區(qū)文化新村的市民魏先生開車到祖廟片區(qū)上班,選擇了從一周前開通的文華南路轉(zhuǎn)進(jìn)魁奇路,通勤時(shí)間大大縮短。“上班時(shí)間起碼縮短了20分鐘?!蔽合壬鷮?duì)路段通車大大點(diǎn)贊。
按照遠(yuǎn)期規(guī)劃,文華南路將進(jìn)一步往南延伸,通過(guò)沉管隧道的方式穿越東平河,成為連接禪城和東平新城的又一條主要跨河通道。
在以魁奇路—鎮(zhèn)中路—季華路—東平河圍合而成的泛東平水軸線片區(qū)內(nèi),富興路三期、規(guī)劃支路(綠景路—鄱陽(yáng)眾創(chuàng)小鎮(zhèn)段)、名奧彈簧廠地塊10.5m路也于近日正式通車,東平路東段也同期完成了升級(jí)改造。
(資料圖片)
道路開通帶動(dòng)片區(qū)發(fā)展
“文華南路通車對(duì)于天虹商場(chǎng)是個(gè)大利好!整個(gè)國(guó)慶假期,這條路進(jìn)一步帶旺了這里的人氣。”天虹購(gòu)物中心客戶分部經(jīng)理李青說(shuō)。
新開通的文華南路呈南北走向,北起魁奇路,南止于新明二路,全長(zhǎng)約1公里,雙向6車道,是佛山市打通“斷頭路”的重點(diǎn)項(xiàng)目。禪城區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,文華南路是完善城南片區(qū)骨架路網(wǎng)的重要干道,通車后可連通地鐵2號(hào)線、3號(hào)線換乘站灣華站,并銜接至東平河水軸線活力新港核心區(qū),大幅提升水軸線片區(qū)交通運(yùn)行效率,帶動(dòng)灣華片區(qū)發(fā)展。
“整個(gè)工程期間,我們克服了多重困難?!表?xiàng)目建設(shè)單位負(fù)責(zé)人介紹,首先,在污水管道施工時(shí),由于距離地鐵較近,為避免施工影響地鐵既有結(jié)構(gòu)安全與將來(lái)使用,各參建單位考察、研討切實(shí)可行的方案,保證工程施工不影響地鐵安全。另外,該項(xiàng)目涉水施工協(xié)調(diào)難度系數(shù)也較大,交通部門既要解決現(xiàn)狀河道通行又要保護(hù)污水管,還要保證市民出行安全,還需妥善安排好地下線路管道交叉施工,排除水壓安全隱患。
盡管時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大,禪城交通與各參建單位共同努力,在區(qū)委、區(qū)政府的關(guān)心指導(dǎo)和其他部門大力支持下,使項(xiàng)目得以如期推進(jìn)。
打通“斷頭路”優(yōu)化環(huán)境
除了文華南路,富興路三期、規(guī)劃支路(綠景路—鄱陽(yáng)眾創(chuàng)小鎮(zhèn)段)、名奧彈簧廠地塊10.5m路也于近日正式通車,東平路東段也同期完成了升級(jí)改造。
“一直以來(lái),灣華片區(qū)對(duì)外聯(lián)系都只能通過(guò)低等級(jí)的道路,沒(méi)有打通一條快速通道,對(duì)外通行效率低?!笔癁虫?zhèn)街道辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著佛山地鐵2號(hào)線開通運(yùn)營(yíng),地鐵3號(hào)線也即將在今年底試運(yùn)行,灣華片區(qū)迎來(lái)了大好發(fā)展機(jī)遇。
為抓住發(fā)展機(jī)遇,在區(qū)委、區(qū)政府支持下,石灣抓緊打通一批“斷頭路”。
其中,規(guī)劃支路(綠景路—鄱陽(yáng)眾創(chuàng)小鎮(zhèn)段)起點(diǎn)接于綠景三路,終點(diǎn)接鄱陽(yáng)眾創(chuàng)小鎮(zhèn)段現(xiàn)狀道路,道路長(zhǎng)度約270米。該項(xiàng)目建成通車,有利于打通進(jìn)入鄱陽(yáng)眾創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園快速通道,解決交通擁堵問(wèn)題,加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
名奧彈簧廠地塊10.5m路項(xiàng)目起于新港路,終于港口路,道路長(zhǎng)度約177米。道路的打通,將南裕欣府南邊現(xiàn)狀小道打通至港口路,更好地為南裕欣府及周邊居民紓解交通壓力,方便居民出行。
接下來(lái),石灣還將加快實(shí)施灣華片區(qū)華新路、黎明二路、瀾改片區(qū)縱四路、縱五路以及綠景路西延等一批“斷頭路”建設(shè),全力攻堅(jiān)提升交通服務(wù)品質(zhì)化和道路建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化水平,提高城市通行效率。
另外,位于河滘的富興路三期道路工程,起點(diǎn)位于富興路二期和禪西大道南延線分離式立交橋下平交口東側(cè),往東延伸,終點(diǎn)止于規(guī)劃逕口涌前,全長(zhǎng)約365米。該項(xiàng)目建設(shè)有利于配合河滘片區(qū)開發(fā)利用,優(yōu)化城市環(huán)境,推動(dòng)項(xiàng)目區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!?/p>
通達(dá)路網(wǎng)重構(gòu)發(fā)展格局
過(guò)去,禪城區(qū)魁奇路以南、東平河以北的片區(qū)分布著不少舊碼頭、舊倉(cāng)庫(kù)、舊廠房,基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,城市面貌以城鄉(xiāng)接合部的形態(tài)為主。隨著東平河水軸線加速建設(shè),昔日的邊緣地帶正在向新的城市軸線蝶變。
近年來(lái),在以魁奇路—鎮(zhèn)中路—季華路—東平河圍合而成的泛東平水軸線片區(qū)內(nèi),除了推動(dòng)“斷頭路”的打通,交通部門實(shí)施了多個(gè)道路提升項(xiàng)目,包括東平路、魁奇路、瀾石路等主次干道的瀝青路面進(jìn)行提升,打造舒適的慢行空間。同時(shí),佛陳大橋、瀾石大橋等橋下空間的開發(fā)利用,讓原來(lái)的“暗點(diǎn)”變“亮點(diǎn)”,原本的“無(wú)用之地”變成了社區(qū)公園和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所,切實(shí)增加了市民的幸福感和獲得感。
禪城交通部門還在該片區(qū)大力發(fā)展智慧交通,以科技手段提升道路通行效率。包括創(chuàng)新采用智慧潮汐車道、設(shè)置接送臨時(shí)停車場(chǎng)等措施,升級(jí)改造智慧公交站亭,為市民提供更優(yōu)質(zhì)的公交出行服務(wù)等。
如今,沿著東平河由東往西,依次分布著三龍灣科技城禪城片區(qū)、城市秀臺(tái)、東平云谷、鳳翔灣都市產(chǎn)業(yè)區(qū)、佛山美陶灣文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、智慧新城等眾多重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)平臺(tái),高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的聚集又與城市品質(zhì)深度相關(guān)。
禪城區(qū)委、區(qū)政府提出推進(jìn)“六城”建設(shè),打造“六最”禪城,全力構(gòu)建人才高地,禪城交通深入貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府的工作部署,以打造通達(dá)、便捷、智能、安全的現(xiàn)代化綜合交通體系為目標(biāo),奮力為廣大市民優(yōu)化出行環(huán)境。在可預(yù)見的未來(lái),隨著軌道3號(hào)線首通段、廣佛環(huán)線的試運(yùn)營(yíng)以及佛穗莞城際鐵路的動(dòng)工建設(shè),泛東平水軸線片區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯。
文/佛山日?qǐng)?bào)記者周文琪 通訊員朱明
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