為加強(qiáng)順德高新區(qū)與杏壇、大良及容桂中心城區(qū)的聯(lián)系,完善大良大門社區(qū)一帶的公交覆蓋,并進(jìn)一步提升容桂、杏壇區(qū)域內(nèi)公交站場(chǎng)與線路資源的效率,佛山市公共交通管理有限公司順德分公司從2022年9月1日起優(yōu)化調(diào)整公交302、321、377、383、983等線路。
(資料圖片)
加強(qiáng)順德高新區(qū)與大良中心城區(qū)等的公交對(duì)接
近年來(lái),優(yōu)質(zhì)企業(yè)紛紛落戶順德高新區(qū),進(jìn)入園區(qū)工作的市民不斷增多。為加強(qiáng)順德高新區(qū)與大良中心城區(qū)的公交對(duì)接,讓園區(qū)市民可通過(guò)順德客運(yùn)總站換乘至全區(qū)各鎮(zhèn)街、廣州南站等地,同時(shí)結(jié)合大門村交通組織變化及村民出行需要,公交302線路將取消途經(jīng)“南方醫(yī)科大學(xué)順德醫(yī)院-文秀居委會(huì)”段,新增途經(jīng)大門東路、龍海路、德富路,以順德高新區(qū)公交首末站作為新始發(fā)站,并在高峰期延伸至順業(yè)東路、海贊路。
302公交線路首末站將調(diào)整為“文秀居委會(huì)”站等。/佛山日?qǐng)?bào)記者朱朝貴攝
在線路優(yōu)化調(diào)整后,乘坐原線路“南方醫(yī)科大學(xué)順德醫(yī)院-文秀居委會(huì)”段的市民可選乘305、907等線路直達(dá)或一次換乘到達(dá)原出行目的地。乘坐原“鳳城中學(xué)、福田村、大門牌坊”等站的市民可選乘306線路或步行至“鳳城實(shí)驗(yàn)學(xué)校、大門東路(橋頭)站、順德客運(yùn)總站”等站點(diǎn)繼續(xù)乘坐302線路。
同時(shí),為加強(qiáng)順德高新區(qū)核心路段與容桂中心城區(qū)的對(duì)接,結(jié)合德富路、順業(yè)東路道路的完善及公交首末站的建設(shè),公交321線路將取消途經(jīng)高富路、順業(yè)西路,調(diào)整為途經(jīng)順升路、德富路,以順德高新區(qū)公交首末站作為新始發(fā)站,并在高峰期延伸至順業(yè)東路、海贊路。線路優(yōu)化調(diào)整后,乘坐原線路“高贊村南站、高西站、中集智谷、順應(yīng)西路”等站點(diǎn)的市民可選乘389線路直達(dá)或一次換乘到達(dá)原出行目的地。
為加強(qiáng)順德高新區(qū)與杏壇中心城區(qū)的對(duì)接,結(jié)合德富路、順業(yè)東路道路的完善及公交首末站的建設(shè),公交383線路將新增途經(jīng)德富路,以順德高新區(qū)公交首末站作為新始發(fā)站,并在高峰期延伸至順業(yè)東路、海贊路。
而為優(yōu)化杏壇鎮(zhèn)內(nèi)公交線網(wǎng),提高公交資源使用效率,并進(jìn)一步展示杏壇鄉(xiāng)村振興的建設(shè)成果,佛山市公共交通管理有限公司順德分公司擬優(yōu)化調(diào)整公交983線路走向,與公交385線路形成互補(bǔ),加強(qiáng)杏壇中心城區(qū)的公交服務(wù)水平,并逢周末及節(jié)假日采用延伸的方式服務(wù)逢簡(jiǎn)、桑麻等特色旅游村居。
線路優(yōu)化調(diào)整后,乘坐原線路“君怡金海岸(二環(huán)路)、雁園文隆、杏壇醫(yī)院正門、杏壇行政服務(wù)中心”等站點(diǎn)的市民可選乘384、982A、982B等線路直達(dá)或一次換乘到達(dá)原出行目的地,且逢周末及節(jié)假日983線路將繼續(xù)覆蓋二環(huán)路相關(guān)站點(diǎn)。
加強(qiáng)盤活容奇大橋公交首末站等站場(chǎng)資源
佛山市公共交通管理有限公司順德分公司介紹說(shuō),為盤活容奇大橋公交首末站站場(chǎng)資源,消除容桂客運(yùn)站始發(fā)站安全隱患,同時(shí)結(jié)合容桂街道城市結(jié)構(gòu)發(fā)展需要,進(jìn)一步加強(qiáng)漁人碼頭一帶的公交服務(wù)并完善振華路、鳳翔南路一帶作為容桂中部中心城區(qū)與杏壇、龍江等鎮(zhèn)街的對(duì)接,公交377路線擬取消途經(jīng)文海西路段,新增途經(jīng)振華路、鳳翔南路、濱河路,并以容奇大橋公交首末站作為新始發(fā)站。
在線路優(yōu)化調(diào)整后,乘坐原線路“天佑城(樂(lè)購(gòu))”站的市民可前往“天佑城(桂洲大道中)”站繼續(xù)乘坐377線路;文海西路段前往杏壇鎮(zhèn)及容桂桂洲大道、紅旗路一帶的市民可乘坐960線路直達(dá);前往龍江鎮(zhèn)及福基路、翠竹中路一帶的市民可通過(guò)328、392、80、920、927、960等線路在桂洲大道就近站點(diǎn)換乘377線路到達(dá)。
為盤活科創(chuàng)中心公交首末站站場(chǎng)資源,加強(qiáng)華富路、新發(fā)路及科苑路一帶工業(yè)核心區(qū)與容桂舊中心城區(qū)、容里社區(qū)等區(qū)域的公交對(duì)接,公交921路線擬取消途經(jīng)桂洲大道容邊段和容英路東湖公園段,調(diào)整為途經(jīng)華富路、新發(fā)路、華發(fā)路、科苑三路,并以科創(chuàng)中心公交首末站作為新始發(fā)站。
線路優(yōu)化調(diào)整后,乘坐原線路“新有中路、東湖公園、容邊”等站點(diǎn)的市民可選乘320、321、323、905、925等線路直達(dá)或一次換乘到達(dá)原出行目的地,或前往“東湖公園(北)、廣珠城軌容桂站”等站繼續(xù)乘坐921線路。
打造地鐵與地面公交整合的公共交通網(wǎng)絡(luò)
據(jù)了解,近年來(lái),順德公交飛速發(fā)展,目前形成了村村通公交、中心城區(qū)(大良)輻射鎮(zhèn)街、相鄰鎮(zhèn)街互通、快速對(duì)接周邊地區(qū)的公交格局,市民搭乘公交出行越來(lái)越便捷。
但近年來(lái),順德城市建設(shè)不斷提速,汽車保有數(shù)量等均大幅增加,單純的增加覆蓋型線網(wǎng)已無(wú)法繼續(xù)提升公交效率,而公交線路重復(fù)系數(shù)和非直線系數(shù)過(guò)高,反而容易增加中心城區(qū)道路擁堵,影響公交運(yùn)營(yíng)效率。在這些多方面因素之下,順德需要根據(jù)實(shí)際情況,適時(shí)優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)層次,提升公交服務(wù)水平。
圖為順?lè)骞粯屑~站。/佛山日?qǐng)?bào)記者朱朝貴攝
“接下來(lái),我們將及時(shí)跟進(jìn)了解轄區(qū)公交線路運(yùn)行情況、市民出行需求等,繼續(xù)提升區(qū)內(nèi)公交服務(wù)能力,營(yíng)造便捷、高效的公交出行環(huán)境?!狈鹕绞泄步煌ü芾碛邢薰卷樀路止鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年5月,廣州地鐵7號(hào)線西延順德段項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng),公交公司共開(kāi)通32條公交線路接駁,其中新增公交線路1條(K990區(qū)間B線)、優(yōu)化調(diào)整線路3條、保持現(xiàn)狀線路28條,截至目前運(yùn)行情況良好,下階段將密切關(guān)注佛山地鐵3號(hào)線首通段項(xiàng)目推進(jìn)情況,進(jìn)一步打造地鐵與地面公交整合的公共交通網(wǎng)絡(luò),為市民提供更快捷、更舒適的出行服務(wù)。
文圖/佛山日?qǐng)?bào)記者朱朝貴 實(shí)習(xí)生羅琨妍
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