5日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，日本二手車交易均價上個月創(chuàng)下了歷史新高。當(dāng)?shù)囟周囀袌錾?，部分車型甚至出現(xiàn)了舊車比新車還貴的情況。

財經(jīng)頻道特約記者 牛璐：一輛是2021年出產(chǎn)、已經(jīng)跑了8000公里的二手車，目前的售價約合人民幣120000元左右，而新車只需要101000元。據(jù)這家車行負責(zé)人介紹，現(xiàn)在二手車市場上有的熱門車型價格甚至達到新車價格的兩倍以上。

數(shù)據(jù)顯示，日本二手車交易均價近期持續(xù)走高，上月達到約合人民幣5.8萬元，創(chuàng)歷史新高，比去年同期上漲超過25%。價格走高首先與日本二手車供應(yīng)量下滑有關(guān)。以7月為例，整體供應(yīng)量同比減少了一成，部分二手車行甚至減少了三成。二手車通常是在原來的車主購買新車后才會進入流通市場，但受到供應(yīng)鏈緊張影響，日本新車交貨出現(xiàn)遲滯，由此也引發(fā)了二手車供應(yīng)量不足。

其次，新車產(chǎn)能受限推高了日本消費者對于二手車的需求。據(jù)日媒報道，即便現(xiàn)在預(yù)訂新車，也需要少則半年、多則4年才能提車，還有部分車型甚至已停止銷售。面對這一情況，部分消費者寧可多花些錢買二手車，也不愿再費時間去等新車。這樣的消費心理助推了二手車價格節(jié)節(jié)攀升。

此外，日元大幅貶值使海外消費者購買日本二手車變得相對劃算，來自海外市場的需求也在增強。其中，今年上半年面向英國的出口量同比增長了大約兩倍。海外需求與日本國內(nèi)需求形成了競爭，在整體供應(yīng)量不足的情況下進一步推高了日本國內(nèi)二手車交易價格。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測，二手車價格走高很可能近1年內(nèi)都難以緩解。在通脹高企的大背景下，二手車漲價正給日本消費者帶來新的壓力。

關(guān)鍵詞： 日本二手車 二手車價格 日本二手車交易均價 日本二手車價格繼續(xù)上浮