焦點訊息：佛山地鐵3號線列車亮相
來源：佛山日報 時間：2022-07-07 09:30:25
(資料圖片僅供參考)
佛山新聞網(wǎng)訊 佛山日報記者周龍鳳 通訊員楊麗娟報道：7月6日，佛山地鐵3號線的停車場、地鐵列車首次亮相，其中地鐵列車將比廣佛線、2號線的列車更環(huán)保、更高效。截至6月底，3號線已完成29列車的出廠驗收，其中22列車已運輸?shù)蕉?，并已完成?6列車的靜態(tài)和動態(tài)調(diào)試。
佛山地鐵3號線首通段南起順德站，北至鎮(zhèn)安站，共計22座車站，預(yù)計年內(nèi)試運行。首通段共設(shè)北滘、逢沙2座停車場。其中，逢沙停車場坐落于順德區(qū)廣珠西線高速及廣珠城際以東，李家沙水道以西，五沙大橋以北地塊內(nèi)，出入場線與順德學(xué)院站接軌。北滘停車場位于順德區(qū)北滘鎮(zhèn)，出入場線與高村站接軌，共設(shè)置停車列檢20列位，周月檢2列位。目前，北滘停車場主要功能區(qū)、綜合維修樓、運用庫、運轉(zhuǎn)樓及所有軌行區(qū)均已全部完工。兩個停車場系統(tǒng)及機電安裝工程已基本完成施工，運營部門已全面入駐，各單體設(shè)備具備使用功能。
據(jù)佛山鐵投集團透露，預(yù)計3號線首通段開通試運營前可提供不少于30列車上線運行。與廣佛線、佛山地鐵2號線列車相比，3號線列車更環(huán)保、更高效。3號線列車全線采用永磁同步牽引電機，相比廣佛線列車使用的傳統(tǒng)異步牽引電機額定效率更高、能量密度更高、體積更小，其全封閉結(jié)構(gòu)也降低了車輛噪音，運行能耗可降低約30%。車輛在設(shè)計過程中針對性地對材料和結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化，相同配置的整車相比2號線列車減重超3370公斤。此外，3號線的列車還配備了弓網(wǎng)在線監(jiān)測、走行部在線監(jiān)測、接觸網(wǎng)和軌道巡檢等智能運維設(shè)備，可在線實時檢測監(jiān)測列車走行部狀態(tài)以及軌道參數(shù)等，可有效提高列車可靠性和運營效率。
關(guān)鍵詞： 在線監(jiān)測 牽引電機 綜合維修
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