因?yàn)橐咔榉揽匦枰?，乘坐公共交通往往需要掃描?chǎng)所碼后再切換到乘車碼，時(shí)常會(huì)因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)問(wèn)題耽誤時(shí)間。為此，深圳地鐵開始在全市12個(gè)站點(diǎn)率先試點(diǎn)“一碼通行”。實(shí)現(xiàn)將乘車碼、健康碼、核酸檢測(cè)和疫苗接種等信息“一屏展示”。

上午10點(diǎn)，在深圳市福田區(qū)竹子林地鐵站內(nèi)，記者看到不少市民已經(jīng)開始嘗試“一碼通行”功能了。

廣東臺(tái)記者 蔣弘業(yè)：

乘客朋友下載深圳地鐵App后，經(jīng)過(guò)實(shí)名認(rèn)證與授權(quán)，便能得到一個(gè)“一屏展示”的界面，向安保人員出示后，便能來(lái)到專屬通道，經(jīng)掃碼進(jìn)站乘車，而閘機(jī)也將完成溯源定位的功能，替代了此前掃場(chǎng)所碼這一舉措。

深圳市民：

我覺(jué)得挺好的，“一碼”就通了，這樣很方便。

目前，“一碼通行”的功能在深圳地鐵的12個(gè)站點(diǎn)試行，其他站點(diǎn)旅客仍需先掃場(chǎng)所碼再進(jìn)站乘車。

深圳地鐵運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司竹子林站值班員 賴碧清：

我們會(huì)及時(shí)根據(jù)防疫動(dòng)態(tài)在App后臺(tái)系統(tǒng)同步調(diào)整參數(shù)，使一屏展示前端展示界面與防疫政策保持無(wú)縫銜接。

據(jù)了解，“一碼通行”的用戶健康信息僅做前端實(shí)時(shí)展示，不在本地保留，真正做到即用即棄，最大程度保障疫情數(shù)據(jù)安全和保護(hù)市民個(gè)人隱私。

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