人民網(wǎng)北京12月30日電 (記者王連香)據(jù)交通運輸部消息,12月29日,寧夏回族自治區(qū)首條沙漠公路烏瑪高速公路青銅峽至中衛(wèi)段通車。至此,寧夏高速公路通車里程達2068公里。
烏瑪高速公路。交通運輸部供圖
烏瑪高速公路起于內蒙古烏海,終至青?,斍?,途經(jīng)內蒙古、寧夏、甘肅、青海4省區(qū)。此次通車的青銅峽至中衛(wèi)段全長約123公里,有18公里橫貫騰格里沙漠腹地。寧夏交投工程建設管理有限公司建設一部部長王金國介紹,項目遵循“阻沙先行、固沙為主、固阻結合”的設計理念,設置了礫石防火帶、生態(tài)景觀林帶、高立式大網(wǎng)格沙障帶、前沿阻沙柵欄帶的“四帶一體”防護體系,全力防止風沙侵蝕公路。
烏瑪高速公路。新華社記者 馮開華攝
寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳建設管理處處長李常軍表示,烏瑪高速公路青銅峽至中衛(wèi)段建成通車,實現(xiàn)寧夏北部工業(yè)和能源重鎮(zhèn)石嘴山市與新材料基地青銅峽市快速通達,可有效緩解京藏高速公路過境段的交通壓力。
烏瑪高速公路。新華社記者 馮開華攝
據(jù)了解,寧夏交通運輸部門依托該工程立項的《基于綠色生態(tài)理念的沙漠腹地高速公路建設關鍵技術研究》科研項目,系統(tǒng)全面地研究沙漠腹地高速公路建設的成套關鍵技術,形成了以沙漠高速公路瀝青路面結構試驗段為代表的10余項新技術成果,編制1項地方標準,努力把烏海至瑪沁高速公路青銅峽至中衛(wèi)段公路沙漠路段建造成綠色環(huán)保、生態(tài)低碳的“生態(tài)廊道”,有效彌補自治區(qū)內關于沙漠腹地高速公路建設的技術空白。
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