中新網(wǎng)廣州12月12日電 (蔡敏婕 鄒井棋)隨著火車的一聲長(zhǎng)鳴笛,滿載著100個(gè)集裝箱貨物的“港鐵號(hào)”中亞國(guó)際班列從廣州集裝箱碼頭駛出,發(fā)運(yùn)至哈薩克斯坦的阿拉木圖,這是廣州港發(fā)出的首趟中亞班列,為廣東等泛珠三角地區(qū)貨物“走出去”提供了國(guó)際物流大通道。
據(jù)了解,該趟專列裝載著貨值約170萬(wàn)美元的家用電器、五金制品、日用品等十多個(gè)品種,從廣州下元站發(fā)車,7天抵達(dá)霍爾果斯換裝出境,再經(jīng)過(guò)7天抵達(dá)中亞,之后隨車貨物將分撥運(yùn)往哈薩克斯坦周邊地區(qū)。
相較于原有的運(yùn)輸方式,本次中亞班列不僅減少了轉(zhuǎn)換次數(shù),降低了運(yùn)輸成本,提高了國(guó)際貨物運(yùn)輸效率,也拓寬和拓深了從廣州至中亞內(nèi)陸西向物流運(yùn)輸通道。在廣鐵集團(tuán)、新港海關(guān)等相關(guān)單位的通力配合下,本次班列做到了快速取送卡、快速通關(guān)、準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn)。
廣州港正打造生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐,助力“廣貨廣出”。今年4月29日,成功首開(kāi)“下元-阿拉山口-波蘭馬拉”港鐵號(hào)中歐班列,以1.5億元?jiǎng)?chuàng)廣東單次班列貨值之最。截至目前,廣州港今年已累計(jì)開(kāi)行10列國(guó)際班列(中歐9列,中亞1列),共計(jì)1000標(biāo)準(zhǔn)箱,貨物由電子產(chǎn)品為主擴(kuò)展至工業(yè)原材料、服裝、家用電器等。
廣州港物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,年底南沙港鐵路建成通車后,打通南沙港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)"最后一公里",南沙港區(qū)將實(shí)現(xiàn)中歐、中亞班列與國(guó)際海運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)并存的過(guò)境運(yùn)輸高階模式。(完)
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