中新網(wǎng)太原11月18日電 (楊佩佩)在山西省人民政府新聞辦公室18日召開的新聞發(fā)布會上，山西省發(fā)展和改革委員會二級巡視員龐建軍表示，山西力爭到2025年，全省社會物流總額達(dá)到5萬億元，物流業(yè)總收入達(dá)到2500億元。

現(xiàn)代物流業(yè)是山西重點(diǎn)發(fā)展的營業(yè)收入過千億的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。太原、大同、臨汾是國家物流樞紐承載城市，晉中是國家骨干冷鏈物流基地。2020年，山西社會物流總額3.26萬億元，物流業(yè)總收入2055億元。

山西省發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟(jì)貿(mào)易處處長李艷萍提出，與中國發(fā)達(dá)省份相比，山西在物流結(jié)構(gòu)、價(jià)值創(chuàng)造、新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展等方面還存在短板和不足。未來五年是山西現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展的重要機(jī)遇期。

“要加強(qiáng)物流跨區(qū)域合作與資源共享，構(gòu)建現(xiàn)代陸港體系。培育壯大物流市場主體，拓展國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升參與全球物流資源配置能力。”李艷萍說，同時(shí)要培育物流經(jīng)濟(jì)新范式，發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、陸港經(jīng)濟(jì)、平臺經(jīng)濟(jì)等。

近年來，基于資源型產(chǎn)業(yè)，山西在煤炭、焦炭、鋼材等資源型產(chǎn)品的交易、運(yùn)輸、倉儲等環(huán)節(jié)具備成熟的物流體系，以及堅(jiān)實(shí)的鐵路、公路、鐵海聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，山西成為中國工業(yè)品重要提供地與貨源地。

作為中國重要的能源基地，山西為中國提供主要的煤炭、焦炭、粗鋼、鋼材、生鐵、鐵礦石等資源型產(chǎn)品。2020年，山西規(guī)模以上原煤產(chǎn)量10.63億噸，占全國煤炭產(chǎn)量的27.6%，居中國第一，今年按照國家任務(wù)分解保供14個省區(qū)市。

李艷萍介紹，未來五年，山西進(jìn)一步完善大宗商品物流基礎(chǔ)設(shè)施，高質(zhì)量推動“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，打造重去重回鐵海聯(lián)運(yùn)通道。

此外，山西將發(fā)揮該省特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地優(yōu)勢，疊加國家農(nóng)高區(qū)、國家骨干冷鏈物流基地、山西農(nóng)業(yè)大學(xué)等農(nóng)業(yè)科研和平臺優(yōu)勢，布局建設(shè)“南果中糧北肉東藥材西干果”專業(yè)物流基地，打造覆蓋全國的特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理平臺。(完)

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