恒大造車再起波瀾!

日前，據(jù)多家媒體報(bào)道，英國(guó)電機(jī)制造商Saietta集團(tuán)在11日表示，將從恒大集團(tuán)旗下汽車子公司手中收購(gòu)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)公司e-Traction，交易金額高達(dá)200萬(wàn)歐元(合231萬(wàn)美元)。

Saietta表示，收購(gòu)恒大新能源汽車旗下的荷蘭公司e-Traction將為其提供新的商業(yè)能力和一個(gè)已建成的生產(chǎn)設(shè)施，以進(jìn)一步加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)。e-Traction也為重型貨車和公交車生產(chǎn)高壓電力電子產(chǎn)品。

Saietta首席執(zhí)行官Wicher Kist表示:“此次收購(gòu)將使Saietta的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略加快數(shù)年。”此外，Saietta還透露，作為交易的一部分，恒大已經(jīng)免除了向e-Traction提供的約2120萬(wàn)歐元貸款。

相關(guān)資料顯示，e-Traction，成立于1981年，總部位于荷蘭，是國(guó)際領(lǐng)先的輪轂電機(jī)及電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。

2019年恒大健康發(fā)布公告斥資5億元收購(gòu)e-Traction，獲得輪轂電機(jī)技術(shù)。

恒大健康發(fā)布公告稱，本公司之附屬公司同意以人民幣五億元收購(gòu)泰特機(jī)電有限公司70%股份，收購(gòu)事項(xiàng)完成后泰特將成為本公司的附屬公司。

值得注意的是，荷蘭e-Traction擁有世界最先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù)，這或許也是當(dāng)初恒大將e-Traction收購(gòu)的原因。不過隨著恒大集團(tuán)母公司資金鏈短缺，恒大汽車也受到牽連，或已開始變賣老底了。

目前，恒大集團(tuán)正在應(yīng)對(duì)逾3,000億美元的違約債務(wù)。恒大不僅沒有按時(shí)支付其三輪國(guó)際債券的利息，還一直在匆忙出售部分資產(chǎn)來(lái)籌措現(xiàn)金。

而除了出售e-Traction外，此前還有消息稱，恒大集團(tuán)的瑞典電動(dòng)汽車子公司國(guó)能電動(dòng)汽車目前也正在與美國(guó)和歐洲的風(fēng)險(xiǎn)投資公司和行業(yè)合作伙伴進(jìn)行談判，尋找新東家。

而在幾天前，英國(guó)的電動(dòng)汽車制造商Bedeo也發(fā)消息稱，已從恒大汽車手中收購(gòu)了輪轂電機(jī)制造商Protean Electric。

不得不說(shuō)，恒大此次出售e-Traction實(shí)屬是無(wú)奈之舉，恒大汽車要想在明年初確保恒馳首車明年初在天津工廠下線，只能加速“自我造血”籌集資金，畢竟造車說(shuō)需要很多的資金。

關(guān)鍵詞： 恒大汽車 出售 旗下 電機(jī)業(yè)務(wù)