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河南尾號(hào)7個(gè)9手機(jī)號(hào)拍出40余萬(wàn) 恒大宣布10年內(nèi)向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

洛陽(yáng)伊川縣人民法院司法網(wǎng)拍賣(mài)幾個(gè)手機(jī)靚號(hào),其中一個(gè)以44.55萬(wàn)拍賣(mài)成功,刷新了河南法院手機(jī)靚號(hào)成交紀(jì)錄。下一步,河南法院將加大對(duì)被執(zhí)行人“虛擬財(cái)產(chǎn)”查控力度,創(chuàng)新財(cái)產(chǎn)處置方式,最大限度保障勝訴當(dāng)事人的合法權(quán)益,從而提升司法效率、捍衛(wèi)司法公正、維護(hù)司法權(quán)威,讓群眾對(duì)公平正義可感、可觸。(河南廣播電視臺(tái)記者 楊揚(yáng))

“10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)由房地產(chǎn)業(yè)向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型”,話音剛落不久,恒大首款車(chē)型——恒馳牌新能源車(chē)終于現(xiàn)身。

11月9日,工信部發(fā)布第350批汽車(chē)新品,恒大汽車(chē)申報(bào)了恒馳5 LX。新車(chē)亮相工信部也就意味著這款新能源車(chē)離上市銷(xiāo)售不遠(yuǎn)了。具體上市時(shí)間,恒大汽車(chē)總裁劉永灼曾透露,恒馳5將于明年初在天津工廠下線。

受上市消息影響,恒大系個(gè)股9日盤(pán)中大幅攀升,恒大汽車(chē)盤(pán)中漲超15%,恒騰網(wǎng)絡(luò)漲超7%,恒大物業(yè)、中國(guó)恒大均有不同程度上漲,但尾盤(pán)期間,上述個(gè)股均有所回落,恒大汽車(chē)收盤(pán)漲幅只有4%。

此外,20日早間,恒大汽車(chē)在港交所公告,于11月9日和配售代理簽訂了配售與認(rèn)購(gòu)協(xié)議,通過(guò)先舊后新方式,以每股2.86港元配售約1.75億股,預(yù)期配售事項(xiàng)的所得款項(xiàng)總額為約5億港元。公司擬將收取的所得款專(zhuān)項(xiàng)用于集團(tuán)新能源汽車(chē)的研發(fā)及生產(chǎn)制造,為恒馳新能源汽車(chē)順利投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

恒馳牌新能源車(chē)現(xiàn)身

11月9日,工信部新車(chē)申報(bào)目錄出現(xiàn)了恒大汽車(chē)的身影,首款申報(bào)車(chē)型為恒馳5 LX,型號(hào)分別為HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F,均為純電動(dòng)多用途乘用車(chē)。

申報(bào)信息顯示,恒馳5 LX搭載聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)機(jī),最大功率150kW,最高車(chē)速180km/h;儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代(647.410,-15.87,-2.39%)新能源科技股份有限公司;儲(chǔ)能裝置種類(lèi)為磷酸鐵鋰蓄電池。

據(jù)了解,恒大汽車(chē)共有9大車(chē)型規(guī)劃,分別是定位D級(jí)轎車(chē)的恒馳1、B級(jí)轎車(chē)恒馳2、C級(jí)大型SUV恒馳3、MPV車(chē)型恒馳4、A級(jí)SUV恒馳5、A級(jí)跨界SUV恒馳6、B級(jí)轎車(chē)恒馳7、C級(jí)轎車(chē)恒馳8、B級(jí)SUV恒馳9,其中A級(jí)SUV恒馳5的價(jià)格區(qū)間價(jià)位最低,也是恒大汽車(chē)要首先量產(chǎn)的品牌。

據(jù)此前恒大汽車(chē)的車(chē)型規(guī)劃顯示,恒馳5定位為A級(jí)SUV,售價(jià)20萬(wàn)元以下,對(duì)標(biāo)奧迪Q3、寶馬X1等車(chē)型。

目前,恒大新能源汽車(chē)已構(gòu)建覆蓋先進(jìn)整車(chē)制造、3.0底盤(pán)架構(gòu)、動(dòng)力總成、動(dòng)力電池、零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車(chē)銷(xiāo)售及智慧充電的新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。恒大預(yù)計(jì),到2025年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)超100萬(wàn)輛,到2035年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)超500萬(wàn)輛,力爭(zhēng)成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)集團(tuán),助力中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。

首款車(chē)量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)

在10月中旬恒大汽車(chē)戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)上,恒大汽車(chē)總裁劉永灼曾透露,恒大汽車(chē)已打響了為期三個(gè)月的攻堅(jiān)戰(zhàn),確保恒馳首車(chē)明年初在天津工廠下線。為此,公司從上海、廣州、深圳等地調(diào)集核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)精英前來(lái)支援,天津基地已改造成為國(guó)內(nèi)一流的工業(yè)4.0高端智能工廠。有合作伙伴的通力合作和大力支持,恒大汽車(chē)誓以最大決心、最大力度確保恒馳量產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

據(jù)恒大汽車(chē)2020年財(cái)報(bào),恒大新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)投入已達(dá)474億,其中249億用于購(gòu)買(mǎi)核心技術(shù)和研發(fā)投入,225億用于廠房的建設(shè)。而2018年至2021年上半年的數(shù)據(jù)顯示,恒大汽車(chē)持續(xù)處于虧損狀態(tài),2018年虧損14.29億元,2019年虧損44.26億元,2020年虧損73.94億元,今年上半年再虧47.87億元。

不過(guò),恒大汽車(chē)在專(zhuān)利數(shù)方面,與造車(chē)新勢(shì)力相比毫不遜色。今年5月份,恒大汽車(chē)更新專(zhuān)利數(shù)據(jù)顯示,恒大新能源汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)及國(guó)外總共申請(qǐng)專(zhuān)利3012件,其中已獲得授權(quán)專(zhuān)利1355件,這些專(zhuān)利涵蓋純電動(dòng)底盤(pán)架構(gòu)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制、制動(dòng)控制、整車(chē)控制、熱管理系統(tǒng)、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)和電控、電子電氣架構(gòu)、車(chē)身和內(nèi)外飾、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、生產(chǎn)制造、智能充電等核心領(lǐng)域。

恒大宣布:10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)由房地產(chǎn)業(yè)

向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

“恒大要全面實(shí)施現(xiàn)樓銷(xiāo)售!”10月22日,許家印在恒大集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)上透露,恒大沒(méi)有預(yù)售過(guò)的樓棟或項(xiàng)目今后要全部改為現(xiàn)樓銷(xiāo)售。

會(huì)上,許家印宣布了恒大化解風(fēng)險(xiǎn)自救的三大戰(zhàn)略決定:一是堅(jiān)定不移、全力以赴實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)保交樓;二是全面實(shí)施現(xiàn)樓銷(xiāo)售、大幅壓降房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)建設(shè)規(guī)模;三是10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)由房地產(chǎn)業(yè)向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。

目前,“保交樓”是恒大集團(tuán)當(dāng)務(wù)之急,自9月1日舉行“保交樓”軍令狀簽署大會(huì)以來(lái),已有兩個(gè)多月時(shí)間。據(jù)恒大集團(tuán)消息,今年7-10月,恒大完成546個(gè)批次交樓工作,涉及184個(gè)不同項(xiàng)目、57462戶業(yè)主。其中,7月交樓項(xiàng)目105個(gè),戶數(shù)20980戶;8月交樓項(xiàng)目85個(gè),戶數(shù)21106戶;9月交樓項(xiàng)目48個(gè),戶數(shù)7808戶;10月交樓項(xiàng)目39個(gè),戶數(shù)7568戶。

許家印強(qiáng)調(diào),只有復(fù)工復(fù)產(chǎn),恢復(fù)銷(xiāo)售和經(jīng)營(yíng),才能保質(zhì)保量向業(yè)主交樓,才能解決上下游合作伙伴的商票兌付,才能完成財(cái)富產(chǎn)品的兌付,才能逐步歸還金融機(jī)構(gòu)的借款。

對(duì)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和調(diào)整,許家印表示恒大未來(lái)將全面實(shí)施現(xiàn)樓銷(xiāo)售,房地產(chǎn)的銷(xiāo)售規(guī)模要從去年的7000多億元,10年內(nèi)壓降到每年2000億元左右,并在10年里完成由房地產(chǎn)向新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。這意味著,未來(lái)恒大將形成新能源汽車(chē)為主、房地產(chǎn)為輔的產(chǎn)業(yè)格局。

關(guān)鍵詞: 河南 手機(jī)號(hào) 高價(jià) 恒大汽車(chē)

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