11月4日下午,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹今冬明春重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)保供情況,并回答記者提問。

有記者提問,11月2日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,要穩(wěn)定糧食生產(chǎn),糧食產(chǎn)量保持在1.3萬億斤以上,請(qǐng)問目前秋糧收獲情況如何,前期連續(xù)陰雨天氣對(duì)秋冬種有什么樣的影響?另外,近日一些地區(qū)出現(xiàn)搶購(gòu)糧油米面的情況,對(duì)此農(nóng)業(yè)農(nóng)村部有何回應(yīng)?謝謝。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部種植業(yè)管理司副司長(zhǎng)劉莉華:謝謝您的提問,您的問題概括起來主要是兩個(gè)方面。一是今年糧食生產(chǎn)的保供怎么樣。二是明年糧食生產(chǎn)開局怎么樣。
第一,關(guān)于今年糧食生產(chǎn)保供的情況。大家都知道,我們國(guó)家糧食是分為三季:夏糧、早稻、秋糧。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布,今年夏糧增產(chǎn)59.3億斤,早稻增產(chǎn)14.5億斤。目前,全國(guó)秋糧收獲已過九成,從實(shí)打?qū)嵤盏那闆r來看,雖然河南、山西、陜西因嚴(yán)重的洪澇和干旱,秋糧是減產(chǎn)的,但其他主產(chǎn)區(qū)多數(shù)是增產(chǎn)的,尤其是東北地區(qū)增產(chǎn)比較多。還是那句話,全國(guó)有增有減,增的比減的多,算總帳的話,全國(guó)秋糧增產(chǎn)已成定局。今年的糧食產(chǎn)量將創(chuàng)歷史新高,連續(xù)7年穩(wěn)定在1.3萬億斤以上。連年豐收,庫(kù)存充裕,供給完全沒有問題。我向大家再通報(bào)幾個(gè)方面的情況:
一是水稻、小麥實(shí)現(xiàn)增產(chǎn),口糧絕對(duì)有保障。我們國(guó)家水稻和小麥兩大口糧作物連年增產(chǎn),這幾年基本上來說都是當(dāng)年產(chǎn)大于需或者產(chǎn)需略有盈余,今年稻谷的產(chǎn)量將繼續(xù)保持穩(wěn)中有增,產(chǎn)量高于消費(fèi)量,小麥的產(chǎn)量今年創(chuàng)了歷史新高,產(chǎn)量高于食用消費(fèi)量,加上兩大口糧的庫(kù)存充裕,還進(jìn)口了一些調(diào)劑的品種,這樣算下來,兩大口糧供給絕對(duì)有保障。
二是玉米產(chǎn)量增加較多,能夠有效增加市場(chǎng)供應(yīng)。玉米是我們國(guó)家第一大糧食作物,它也是高產(chǎn)作物,是重要的飼料糧。今年玉米的面積是增加了2000多萬畝,東北主產(chǎn)區(qū)的光溫水匹配較好,單產(chǎn)提高,全國(guó)玉米產(chǎn)量增加比較多,再加上進(jìn)口和庫(kù)存,能夠滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)的需要,供給偏緊的狀況會(huì)有所改善。
三是當(dāng)前糧食庫(kù)存總量充裕,處于歷史高位。昨天國(guó)家糧食與物資儲(chǔ)備局也講了,小麥和稻谷兩大口糧品種占總庫(kù)存超過70%,比如小麥庫(kù)存可以滿足一年半的消費(fèi)需求。同時(shí),我們國(guó)家糧油的加工能力也很強(qiáng),一天加工出來的米面夠全國(guó)人民吃兩天。
總之,我們國(guó)家糧食是產(chǎn)量豐、庫(kù)存足,即使在去年國(guó)內(nèi)新冠疫情最為嚴(yán)重的時(shí)候,超市里面的糧食品種也是供應(yīng)豐富,老百姓家里都是米面無憂,可以說想啥時(shí)候買就啥時(shí)候買,想買啥就能買到啥,保供穩(wěn)價(jià)的基礎(chǔ)十分牢固。
據(jù)廣西日?qǐng)?bào)消息,11月4日,自治區(qū)發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布公告稱,定于2021年11月19日在南寧召開廣西收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)按車(軸)型收費(fèi)價(jià)格聽證會(huì)。
根據(jù)聽證會(huì)方案要點(diǎn),全區(qū)高速公路六車道、八車道的客車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都有不同程度的上漲。不過對(duì)駕車出行的普通人來說,受影響的主要是南寧往柳州以及北海方向通行費(fèi)。
根據(jù)方案規(guī)劃,收費(fèi)政策實(shí)施范圍為全區(qū)收費(fèi)公路。在高速公路客車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面,四車道高速公路保持不變,六車道高速公路上浮5%,八車道及以上高速公路上浮10%;橋隧收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)保持不變。
新方案出臺(tái)到底有多大影響,據(jù)從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到,目前廣西的高速公路以四車道為主,沒有六車道的高速公路,八車道的高速公路僅有柳州至南寧、南寧經(jīng)欽州至北海兩條,所以費(fèi)用調(diào)整對(duì)大部分車輛通行影響不大。
對(duì)于貨車來說,整體變化較大。四車道高速公路1類貨車由0.4元/車?公里調(diào)整為0.5元/車?公里,2類貨車由1.37元/車?公里調(diào)整為0.89元/車?公里,3類貨車由1.86元/車?公里調(diào)整為1.49元/車?公里,4類貨車由2.18元/車?公里調(diào)整為1.89元/車?公里,5類貨車由2.32元/車?公里調(diào)整為2.19元/車?公里;6類貨車保持2.36元/車?公里不變;在此基礎(chǔ)上,六車道高速公路上浮5%,八車道及以上高速公路上浮10%。
在橋隧收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面,四車道高速公路1類貨車由0.5元/車·公里調(diào)整為0.6元/車·公里,2類貨車由1.71元/車·公里調(diào)整為1.13元/車·公里,3類貨車由2.32元/車·公里調(diào)整為1.86元/車·公里,4類貨車由2.72元/車·公里調(diào)整為2.36元/車·公里,5類貨車由2.90元/車·公里調(diào)整為2.73元/車·公里;6類貨車保持2.95元/車·公里不變;在此基礎(chǔ)上,六車道高速公路上浮5%,八車道及以上高速公路上浮10%。機(jī)場(chǎng)高速公路及一級(jí)收費(fèi)公路保持現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變。
據(jù)悉,目前廣西貨車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)來說屬于比較低的水平,此次調(diào)整,也只是1類貨車的通行費(fèi)有所上升,2~5類貨車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是下調(diào)。未來廣西還會(huì)實(shí)行貨車的差異化收費(fèi),對(duì)于合法裝載且安裝有ETC貨車,通行費(fèi)仍有較大折扣,持續(xù)關(guān)注。
關(guān)鍵詞: 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部 回應(yīng) 廣西 通行費(fèi)
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