汽車保有量高且大量為排放超標(biāo)車,是保加利亞空氣污染的元兇。痛定思痛,保加利亞政府和民眾加快向綠色交通和出行模式轉(zhuǎn)型,并在促進(jìn)步行和騎行、減輕擁堵等領(lǐng)域作出更多改變。
街上跑著大量排放不達(dá)標(biāo)的汽車、嚴(yán)重的煤炭依賴以及霧霾籠罩的城市,這是不少空氣重污染國(guó)家的共同特征。保加利亞在通向環(huán)境保護(hù)的道路上同樣艱難曲折。
空氣污染曾讓保加利亞一度成為歐盟碳密集度最高的經(jīng)濟(jì)體。2016年保加利亞工業(yè)排放量曾經(jīng)達(dá)到歐盟平均水平的4倍,空氣中細(xì)小塵埃顆粒的濃度比世界衛(wèi)生組織推薦的健康水平高出2倍。
嚴(yán)重的空氣污染給保加利亞造成的直接損失每年超過(guò)200億歐元。世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)顯示,2018年空氣污染“吞噬”了保加利亞GDP的29.5%。歐洲環(huán)境署估計(jì),僅首都索非亞一年的醫(yī)療保健費(fèi)用就高達(dá)25億歐元。
保加利亞空氣污染源主要是燃煤電廠、國(guó)內(nèi)煤炭供暖和交通運(yùn)輸。其中超過(guò)40%是由交通運(yùn)輸造成的,大量排放廢氣的車輛是元兇。從2016年至今,索非亞的汽車數(shù)量增加了近30%。目前每1000人擁有超過(guò)660輛汽車。相比之下,在歐洲其他主要城市,每1000人擁有不到450輛汽車。因太多從西方國(guó)家流入的二手車,保加利亞排放超標(biāo)汽車的絕對(duì)數(shù)量一度大幅增加,2018年僅有31.5%的車輛符合歐Ⅴ或以上環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
面對(duì)嚴(yán)峻的健康數(shù)據(jù)和經(jīng)濟(jì)損失,保加利亞政府和民眾意識(shí)到,只有全社會(huì)動(dòng)員起來(lái),政府強(qiáng)力主導(dǎo)污染治理,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升級(jí),人民生活方式轉(zhuǎn)變,才能有效治理空氣污染。保加利亞政府開(kāi)始向更加綠色、健康的交通和出行模式轉(zhuǎn)型,并在促進(jìn)步行和騎行、提升道路安全和減輕交通擁堵等領(lǐng)域作出更多的改變。
為了有效治理交通運(yùn)輸造成的空氣污染,保加利亞加快實(shí)施歐盟綠色公約下的既定目標(biāo)。首先,提高新能源公交車的占比。目前,電動(dòng)公交車已服務(wù)于索非亞的公共交通。值得一提的是,2018年12月12日,20輛中國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)公交客車正式在索非亞市公交線路上投入運(yùn)營(yíng),至此,保加利亞新能源客車推廣應(yīng)用的大門正式打開(kāi),迎來(lái)綠色交通發(fā)展新時(shí)代。與此同時(shí),其他替代的綠色項(xiàng)目也在快速推進(jìn),如索非亞市氫能源公交車項(xiàng)目。
其次,鼓勵(lì)綠色出行,支持步行和騎行等可持續(xù)的健康交通模式。普羅夫迪夫是保加利亞的第二大城市,也是積極開(kāi)展綠色項(xiàng)目的城市之一。普羅夫迪夫市政府的優(yōu)先項(xiàng)目是城市鐵路,通過(guò)這種生態(tài)交通,把城市的所有區(qū)域與附近的重要居民點(diǎn)和工業(yè)區(qū)連接起來(lái)。除此以外,普羅夫迪夫還加快發(fā)展步行和騎行等可持續(xù)的健康的交通模式,目前該市已開(kāi)發(fā)了約60公里的自行車騎行道。
再次,加大對(duì)綠色交通的投資。包括鼓勵(lì)民眾購(gòu)買電動(dòng)汽車,對(duì)購(gòu)買電動(dòng)汽車的民眾實(shí)行綠色補(bǔ)貼。充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對(duì)電動(dòng)車的發(fā)展至關(guān)重要,索非亞市政府已投資建設(shè)了一批新充電站。共享汽車服務(wù)在索非亞也越來(lái)越受歡迎,目前該市約有350輛共享汽車、60輛共享輕便摩托車和約700輛電動(dòng)滑板車,到今年底共享汽車數(shù)量將會(huì)增加到1000輛左右。
最后,減少舊機(jī)動(dòng)車和非環(huán)保汽車造成的空氣污染。保加利亞對(duì)二手車買賣實(shí)行更加嚴(yán)格的限制,提高車輛年度技術(shù)檢查的排放標(biāo)準(zhǔn),減少舊機(jī)動(dòng)車的有害排放。索非亞市還計(jì)劃限制部分汽車在中心區(qū)域的通行,計(jì)劃開(kāi)征“堵車”費(fèi),盡最大可能減少污染。
在通往綠色未來(lái)的道路上,讓每個(gè)公民都參與其中很重要。經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)重空氣污染的保加利亞,正在嚴(yán)控碳排放的道路上加速前行。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)駐索非亞記者 田曉軍)
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