近日,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了2021年9月份中國大宗商品指數(shù),該數(shù)據(jù)為100.3%,較上月小幅回升0.8個百分點。
對此,中國物流與采購聯(lián)合會相關負責人分析稱,綜合來看,市場供需關系有所改善,庫存水平小幅下降,大宗商品市場運行整體向好。
國內(nèi)大宗商品市場需求開始回升 商品庫存小幅下降
數(shù)據(jù)顯示,2021年9月份,我國大宗商品供應指數(shù)為99.4%,較上月回落0.1個百分點,指數(shù)三連降至近九個月以來的最低點。從各主要商品情況來看,本月鋼鐵、有色金屬和汽車供應量繼續(xù)下降,化工供應量重回下降區(qū)間,成品油供應量增速減緩,原煤供應量增速加快,鐵礦石供應量止跌回升。
2021年9月份,我國大宗商品銷售指數(shù)觸底反彈,當月較上月回升2.4個百分點,升至近五個月以來的最高。各主要商品中,本月除鐵礦石銷售量繼續(xù)減少外,其余品種均呈現(xiàn)增加格局。
2021年9月份,我國大宗商品庫存指數(shù)較上月回落1.8%,為99.7%,為近四個月以來的最低,商品庫存量時隔三個月后再現(xiàn)下降格局。各主要商品中,鋼鐵、原煤、有色金屬和汽車庫存量均較上月有所減少,鐵礦石、成品油和化工庫存量雖有增加,但增速較上月均有減緩。
國內(nèi)大宗商品市場顯露回暖跡象 未來將持續(xù)向好
上述負責人表示,從發(fā)布的數(shù)據(jù)可以看出,國內(nèi)大宗商品市場顯露回暖跡象,但回暖力度不及往年同期?!案鞣猪椫笖?shù)中,供應和庫存指數(shù)繼續(xù)下跌,銷售指數(shù)觸底發(fā)彈。”
上述負責人認為,進入10月份,預計我國供需雙側將持續(xù)發(fā)力,加之為應對經(jīng)濟下行壓力,政策支持將進一步加碼。“宏觀、微觀雙雙利好的情況下,國內(nèi)大宗商品市場運行情況將持續(xù)向好?!?/p>
中國物流信息中心研究員李大為分析稱,從本月指數(shù)的變化情況來看,受傳統(tǒng)施工旺季來臨、穩(wěn)增長力度加強等因素的提振,大宗商品市場需求有所改善。與此同時,在多地“能耗雙控”政策影響下,在局部限電“一刀切”的壓制下,國內(nèi)商品大范圍限產(chǎn),供給端受到明顯擠壓。
李大為表示,從目前供應端壓減產(chǎn)量的情況看,效果明顯,由此預計,今年四季度國內(nèi)大宗商品市場基本面可能會比預想的要好得多。
李大為進一步指出,不過,目前國內(nèi)制造業(yè)增速有所回調(diào),全球宏觀經(jīng)濟仍具有較強的擾動性,也將給國內(nèi)大宗商品市場帶來諸多的不確定性。
制造業(yè)增速有所回調(diào) 新動能繼續(xù)保持較好增長勢頭
近日,9月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)發(fā)布,數(shù)據(jù)為49.6%,較上月下降0.5個百分點,在連續(xù)18個月運行在擴張區(qū)間后,落入50%以下。
李大為分析稱,9月份PMI指數(shù)繼續(xù)下降,且已低于榮枯線,表明經(jīng)濟下行壓力加大。訂單類指數(shù)繼續(xù)下降,反映需求不足為最突出困難的企業(yè)達調(diào)查企業(yè)的三分之一以上,表明需求特別是內(nèi)需不足的問題進一步發(fā)展。與此矛盾的是價格類指數(shù)繼續(xù)提高,表明非市場因素導致的結構性供求缺口仍未消除。
李大為認為,受需求不足和成本上升的雙重擠壓,企業(yè)的預期不好,生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)明顯下降。受此影響,生產(chǎn)指數(shù)、采購量指數(shù)等生產(chǎn)經(jīng)營活動指標繼續(xù)下降,反映制造業(yè)下行壓力有所加大。
數(shù)據(jù)顯示,9月份,我國新動能繼續(xù)保持較好增長勢頭,增速明顯快于制造業(yè)整體。李大為指出,綜合來看,我國新動能市場供需增速平穩(wěn)較快,活力不斷增強,有利于推進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,優(yōu)化能耗結構。
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