近日，京東集團(tuán)旗下子公司京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)(下稱“京東智能產(chǎn)業(yè)”)擬以每股4.35港元的價(jià)格收購(gòu)中國(guó)物流資產(chǎn)控股有限公司(下稱“中國(guó)物流資產(chǎn)”)控股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊螅〇|及其一致行動(dòng)人將持有中國(guó)物流資產(chǎn)37.02%的股權(quán)，并觸發(fā)一項(xiàng)收購(gòu)要約。若要約達(dá)成，京東智能產(chǎn)業(yè)將行使其強(qiáng)制擠出權(quán)將中國(guó)物流資產(chǎn)私有化。

中國(guó)物流資產(chǎn)于6日上午復(fù)牌

9月3日，京東集團(tuán)發(fā)布公告稱，京東集團(tuán)股份有限公司的一家間接非全資附屬公司——京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)，與中國(guó)物流資產(chǎn)董事長(zhǎng)兼執(zhí)行董事李士發(fā)和宇培國(guó)際訂立了買(mǎi)賣(mài)協(xié)議。宇培國(guó)際有條件同意出售且京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有條件同意收購(gòu)中國(guó)物流資產(chǎn)股份9.165億股，占中國(guó)物流資產(chǎn)已發(fā)行股本約26.38%，總價(jià)39.9億港元，該交易代表價(jià)值為每股4.35港元。

公告顯示，此次交易完成后，京東智能產(chǎn)業(yè)及其一致行動(dòng)人將于12.86億股中國(guó)物流資產(chǎn)股份中擁有權(quán)益，占中國(guó)物流資產(chǎn)已發(fā)行股本約37.02%。此項(xiàng)收購(gòu)還將觸發(fā)一項(xiàng)要約收購(gòu)，此項(xiàng)收購(gòu)交易及要約最高可能耗資約163.95億港元(約合人民幣135.75億元)。

若要約達(dá)成，京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)將行使其強(qiáng)制擠出權(quán)將中國(guó)物流資產(chǎn)私有化。之后，中國(guó)物流資產(chǎn)將成為京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)的全資附屬公司，并將申請(qǐng)其股份從中國(guó)香港聯(lián)交所退市。

記者注意到，中國(guó)物流資產(chǎn)股票及債權(quán)已于9月2日上午9時(shí)起在中國(guó)香港聯(lián)交所短暫停牌，并將于9月6日上午9點(diǎn)復(fù)牌。

天眼查顯示，中國(guó)物流資產(chǎn)及其子公司主要從事制造、銷(xiāo)售優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施，于2016年7月15日上市。2018年，曾獲得京東數(shù)科約9億港元的戰(zhàn)略投資，占股比例9.9%。根據(jù)其發(fā)布的2021年中報(bào)，今年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.37億元，同比增長(zhǎng)12.5%;毛利3.38億元，同比增長(zhǎng)12.9%。

業(yè)務(wù)模式類(lèi)似，雙方將進(jìn)行資源整合

對(duì)于此次收購(gòu)，京東集團(tuán)及京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)認(rèn)為，由于京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)與中國(guó)物流資產(chǎn)有類(lèi)似的業(yè)務(wù)模式，獲得中國(guó)物流資產(chǎn)50%或以上的投票權(quán)將促進(jìn)中國(guó)物流資產(chǎn)及京東智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)資源的整合，繼而進(jìn)一步提升中國(guó)物流資產(chǎn)及京東智能產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)及財(cái)務(wù)前景。

“京東集團(tuán)通過(guò)資本層面戰(zhàn)略運(yùn)作，可以在短時(shí)間獲取稀有物流資產(chǎn)資源，有利于京東集團(tuán)在物流領(lǐng)域更大社會(huì)化發(fā)展。但也要防止過(guò)度私有化。”知名評(píng)論家、中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員解筱文表示。

記者了解到，今年5月28日，京東物流在中國(guó)香港交易所主板上市，全球發(fā)售募集資金凈額約230億元。京東集團(tuán)表示，京東物流上市后，將重點(diǎn)布局一體化供應(yīng)鏈，包括升級(jí)和擴(kuò)展六大物流網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)，擴(kuò)展一體化解決方案的廣度和深度，提升供應(yīng)鏈效率和用戶體驗(yàn)，降低運(yùn)營(yíng)成本。

根據(jù)京東物流最新發(fā)布的2021年半年報(bào)，今年上半年，京東物流總收入同比增長(zhǎng)53.7%至485億元，其中外部客戶收入265億元，較去年同期增長(zhǎng)109.6%，占報(bào)告期間總收入54.7%。期內(nèi)虧損152億元，調(diào)整后凈虧損15億元。

截至今年6月30日，京東物流運(yùn)營(yíng)約1200個(gè)倉(cāng)庫(kù)，約7800個(gè)配送站，并雇傭約20萬(wàn)名自有配送人員。包含京東物流管理的云倉(cāng)面積在內(nèi)，京東物流倉(cāng)儲(chǔ)總面積約2300萬(wàn)平方米。

關(guān)鍵詞： 中國(guó) 物流 資產(chǎn) 復(fù)牌