從7月1日開(kāi)始，我國(guó)對(duì)重型柴油車(chē)實(shí)施國(guó)家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)柴油車(chē)環(huán)保排放提出了更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

重型柴油車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施在即，使用車(chē)用尿素不可或缺，通過(guò)它可以將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的氮氧化物，轉(zhuǎn)換成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵?，從而有效降低尾氣污染?/p>

江蘇可蘭素環(huán)?？萍加邢薰究偨?jīng)理 秦建：

從過(guò)去的百分之七十幾的轉(zhuǎn)化效率，到國(guó)五(排放標(biāo)準(zhǔn))的百分之八十幾的轉(zhuǎn)化效率，再到國(guó)六(排放標(biāo)準(zhǔn))的百分之九十七以上的轉(zhuǎn)化效率，對(duì)于尿素的品質(zhì)也提出了更高的要求。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，目前，國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)、重卡企業(yè)已經(jīng)做了大量的準(zhǔn)備工作，有735家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的兩萬(wàn)多個(gè)車(chē)型，按照重型車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)完成了開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證。同時(shí)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)也帶動(dòng)了后處理系統(tǒng)的零部件企業(yè)、車(chē)用尿素企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的全面升級(jí)。雖然柴油車(chē)在國(guó)內(nèi)僅占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的8%左右，但在機(jī)動(dòng)車(chē)四項(xiàng)污染物排放總量中，57.3%的氮氧化物和77.8%顆粒物都是來(lái)自柴油車(chē)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 師建華：

(重型柴油車(chē)的)國(guó)六(排放)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，氮氧化物和顆粒物的排放限值將分別降低77%和67%。對(duì)推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力國(guó)家碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，都具有重要的意義。

關(guān)鍵詞： 7月1日 重型 柴油車(chē) 國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)