3月7日,東海航空回應“東海航空機長與乘務員飛行過程中發(fā)生毆打”的事情:情況已經反饋給公司,相關部門正在介入。
同時,東海航空的一位官員說:“針對公司乘務員之間最近發(fā)生的機上糾紛,公司高度重視這一點,并立即進行了嚴格的內部檢查。有關員工已第一次停止工作。對產生的不良影響表示誠摯歉意。目前,該公司正在進行全面的安全維修,以進一步提高其運營質量。
此事件發(fā)生在2月20日。在民航論壇的官方賬號上,有人告訴消息,2月20日飛機降落前50分鐘,東海航空DZ6297南通興東-西安咸陽的班次上,該班次的機長與乘務員在飛機平飛階段相互毆打。這一消息隨即在3月7日登上微博熱搜。
據了解,飛機降落前約50分鐘,從駕駛艙出來上廁所的機長發(fā)現,頭等艙乘客沒有聽從乘務員的建議返回座位,而是在等廁所。因此,機長認為乘務員的職責不好,影響了飛行安全,隨后與乘客發(fā)生了身體沖突。
這不是東海航空公司首次在機上發(fā)生不安全事件。2018年7月28日,在陳駕駛執(zhí)行dz6286、dz6206航班時,他只為配偶購買南通鄭州旅行票,但后來又允許妻子在北京隨意進入駕駛艙,這是嚴重違規(guī)行為。隨后,機長、副駕駛、乘務員、安全員受到不同程度的處罰。
相關法律文件對機長等機組人員在執(zhí)行飛行安全職責時行使的權力作了明確說明,但未明確界定在發(fā)生干擾時如何管理和處理機組成員。
據了解,由于航班上廁所的不愉快經歷經常出現,這起事件可能來自機長和乘務員的不同起點,乘務員擔心乘客投訴,機長擔心安全問題。
深圳東海航空的前身為“深圳捷暉貨運航空有限公司”,成立于2002年,經營范圍為民用航空客貨運輸。
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