記者從國鐵集團(tuán)獲悉，6月20日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，干線提速，新線開通，城市間旅行時(shí)間再壓縮。

調(diào)圖后，京廣高鐵京武段按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營，連接京廣、石太、石濟(jì)、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、漢十、滬蓉等高鐵線路的中部高鐵網(wǎng)列車運(yùn)行圖全面優(yōu)化，開行時(shí)速350公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車57列，覆蓋16個(gè)省市(區(qū))。北京西至長沙南/廣州南的跨線運(yùn)行列車最快旅行時(shí)間也將大幅壓縮。

北京西至石家莊/武漢最快旅行時(shí)間將分別壓縮至1小時(shí)01分、3小時(shí)48分。鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營，北京西至重慶北最快6小時(shí)46分可達(dá)，較調(diào)圖前壓縮4小時(shí)24分，京津冀城市群、中原城市群、武漢城市圈和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系將更加緊密。

中國鐵路沈陽局客運(yùn)部技術(shù)科科長 肖立國：

這次新圖，中國鐵路沈陽局首開了遼寧沈陽至重慶萬州的高鐵列車，全程運(yùn)行時(shí)間11小時(shí)45分，可實(shí)現(xiàn)東北地區(qū)與川渝地區(qū)中心城市當(dāng)日到達(dá)。

濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運(yùn)營，鄭州東至濮陽東最快52分可達(dá);和田經(jīng)若羌至烏魯木齊首開旅客列車，沿線群眾出行更加便利。北京豐臺(tái)站啟用，將疏解北京站、北京西站等既有車站壓力。

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