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衢寧鐵路將于9月27日開通運(yùn) 25日16時(shí)開始發(fā)售車票
來源：中國(guó)新聞網(wǎng) 時(shí)間：2020-09-27 08:32:23
記者獲悉，衢州至寧德鐵路(以下簡(jiǎn)稱衢寧鐵路)將于9月27日開通運(yùn)營(yíng)，鐵路部門于9月25日16時(shí)開始發(fā)售車票。
衢寧鐵路位于浙西南和閩東北地區(qū)，北起浙江省衢州市，向南途經(jīng)浙江麗水市、福建省南平市，終至福建省寧德市，線路全長(zhǎng)379公里，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)客貨共線單線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，全線設(shè)衢州、龍游南、遂昌、松陽(yáng)、龍泉市、慶元、松溪、政和、建甌東、屏南、周寧、支提山、寧德等13個(gè)客運(yùn)車站。衢寧鐵路開通后，浙江遂昌、松陽(yáng)、龍泉、慶元和福建松溪、政和、屏南、周寧8縣市將結(jié)束不通鐵路的歷史。
開通首日至10月10日，衢寧鐵路計(jì)劃安排過渡期列車開行方案，涉及到上海局管內(nèi)共開行4對(duì)旅客列車，具體為慶元至上海南動(dòng)力集中式動(dòng)車組列車1對(duì)，慶元至衢州動(dòng)力集中式動(dòng)車組列車1對(duì)，慶元至杭州旅客列車1對(duì)，福州至九江旅客列車1對(duì)。
在10月11日今年四季度列車運(yùn)行圖實(shí)施后，衢寧鐵路全線計(jì)劃安排開行旅客列車7對(duì)，其中開行慶元至上海南、慶元至杭州動(dòng)力集中式動(dòng)車組列車2對(duì)，開行福州至松溪、福州至政和(松溪)旅客列車2對(duì);福州至北京、福州至重慶、徐州至福州3對(duì)旅客列車，通過變更運(yùn)行區(qū)段、延長(zhǎng)徑路的方式，經(jīng)由衢寧鐵路運(yùn)行。衢州至寧德最快運(yùn)行時(shí)間為5小時(shí)17分鐘，慶元至衢州、福州、杭州、上海最快運(yùn)行時(shí)間分別為2小時(shí)7分鐘、3小時(shí)33分鐘、4小時(shí)44分鐘、6小時(shí)29分鐘，沿線人民群眾出行將更方便快捷。
衢寧鐵路沿線地處山區(qū)，礦產(chǎn)、林業(yè)資源豐富，該條鐵路的建成通車，將打通閩東北、浙西南到中西部和東南沿海的鐵路運(yùn)輸通道，為沿線礦產(chǎn)資源開發(fā)、福建省寧德港的發(fā)展等提供充足的鐵路貨物運(yùn)輸保障。在開行旅客列車的同時(shí)，該線路還安排開行5對(duì)貨物列車，滿足沿線貨物運(yùn)輸需求。
衢寧鐵路北接上海至昆明鐵路、衢州至九江鐵路，南連東南沿海鐵路，填補(bǔ)了閩東北、浙西南地區(qū)鐵路網(wǎng)空白。該鐵路沿線山川秀美、峰巒起伏，分布著白水洋國(guó)家級(jí)地質(zhì)公園、龍游石窟、歸宗巖、鴛鴦溪等豐富的旅游資源，既是一條典型的山海文化旅游交流通道，也是一條脫貧線、致富線。線路開通后，將進(jìn)一步完善地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，開創(chuàng)沿線礦產(chǎn)資源“走出去”、旅游人口“請(qǐng)進(jìn)來”的新局面，對(duì)于促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)和生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助力當(dāng)?shù)厝罕娭赂槐夹】?，具有重要意義。(記者 奚金燕)
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