本次開通的“六站六區(qū)間”總長15.9公里
寧奉城際鐵路是浙江都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃項目、寧波首條開工建設(shè)的城際鐵路(寧波到余姚城際鐵路屬于鐵路系統(tǒng))。
線路開通運營后,將推進鄞南、奉化加快融入寧波中心城區(qū)“半小時交通圈”,助力城市“南統(tǒng)籌”發(fā)展和區(qū)域一體化發(fā)展,拓展城市發(fā)展空間,強化寧波中心城區(qū)輻射能力。
同時,有利于改善地鐵沿線環(huán)境,降低地鐵沿線城市綜合開發(fā)建設(shè)成本,推進區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。
寧奉城際鐵路工程自3號線一期高塘橋站引出,一路向南串聯(lián)起姜山、方橋,直達奉化城區(qū)。線路全長21.53公里,設(shè)高架車站9座。其中,姜山站、獅山站、明輝路站“三站三區(qū)間”已于2019年9月開通運營。
本次開通的朝陽站、方橋站、琎琳站、南渡站、大成東路站、金海路站“六站六區(qū)間”,總長15.9公里。
換乘情況
工程開通后與3號線一期直接貫通運營,無需換乘(乘客在金海路站上車,可以直達櫻花公園站、大通橋站)。
與1號線在櫻花公園站換乘;
與2號線在大通橋站換乘;
與年底開通的4號線在兒童公園站換乘;
與未來開通的5號線一期在鄞州區(qū)政府站換乘。
運營時間
寧奉城際鐵路全線開通后,納入既有的3號線貫通運營,3號線全線全天運營時間為16小時38分鐘。
金海路站往大通橋站首末班車時間,分別為6:00和22:00;大通橋站往金海路站首末班車時間,分別為6:00和22:38。
高塘橋站往金海路站及大通橋站方向首班車時間均為6:00。
票價
線網(wǎng)票價方案繼續(xù)延用里程分段計價的票制方式,實行“遞遠遞減”原則。具體票價方案為:
起步里程4公里及以內(nèi)每票2元。
超過4公里部分,票價在起步基礎(chǔ)上采取分段累進“遞遠遞減”加價辦法。其中,4至8公里部分,每1元可乘4公里;8至13公里部分,每1元可乘5公里;13至20公里部分,每1元可乘7公里;20公里以上部分,每1元可乘9公里。
全線開通后,單程全線最遠運營里程為64.6公里,全線網(wǎng)最高票價為10元(目前線網(wǎng)最高票價為9元)。
支付方式
寧波軌道交通現(xiàn)已支持“寧波地鐵”APP二維碼、騰訊乘車碼、支付寶乘車碼、銀聯(lián)云閃付乘車碼、銀聯(lián)ODA(符合范圍的銀行卡及手機PAY)、長三角互聯(lián)互通(上海、杭州、溫州、合肥)城軌企業(yè)APP等多種移動支付方式。
乘客也可以使用單程票(TVM\iTVM購票)、甬城通、市民卡(PBOC3.0)、交通部一卡通、日票(一\三日票)、紀(jì)念票等乘坐地鐵。
公交線路調(diào)整
寧奉城際鐵路工程開通后,根據(jù)市交通局最新消息,常規(guī)公交線網(wǎng)將進行局部調(diào)整,實現(xiàn)與寧奉城際的有效銜接,方便市民出行及換乘。
計劃共新辟調(diào)整公交線路36條,分別于2020年和2021年實施。在公交的運行時間、發(fā)車密度、應(yīng)急處置、服務(wù)提升等運營組織方面,也盡量做到與地鐵的無縫配套銜接。
今年24條常規(guī)公交線路將進行優(yōu)化,包括線路延伸、截短及局部改道等;明年將優(yōu)化或新增線路12條。
記者周科娜
車站及出入口位置設(shè)置
車站整體外觀裝修設(shè)計沿用傳統(tǒng)的“騰飛之翼”造型,在視覺上增強建筑的速度感。
車站內(nèi)裝修以綠色為主色調(diào),車站吊頂采用“書簡”鋁方通造型、古詩句字體轉(zhuǎn)印等設(shè)計元素,體現(xiàn)書城寧波的文化特色。
車站站廳層造型柱柱面采用藝術(shù)彩繪玻璃,方橋站“紅幫故里”、大成東路站“彌勒圣地”、南渡站“桃花源里”、金海路站“金色海洋”等彩繪,生動地展示奉化桃花美景、彌勒圣地的自然歷史文化風(fēng)貌。
運營初期,6個車站共開放出入口13個(設(shè)計出入口共16個),確保每個車站有2個及以上出入口開放。
位于雁湖路和朝陽路交叉路口以東,沿雁湖路設(shè)置,為高架三層側(cè)式站,設(shè)2個出入口。
A出入口:位于雁湖路南側(cè)附屬用房內(nèi);
B出入口:位于雁湖路北側(cè)路邊。
出入口通過天橋與主體車站站廳連接。
位于機場南路與恒興路交叉路口以南,沿機場南路南北走向設(shè)置,為高架三層側(cè)式站,設(shè)4個出入口。
A出入口:位于機場南路東側(cè)路邊。
B出入口:位于機場南路西側(cè)公安派出所旁。
開通初期C出入口和D出入口暫不開放。
位于機場南路與江前路交叉路口以南,沿機場南路南北走向設(shè)置,為高架三層側(cè)式站,設(shè)3個出入口。
A出入口:位于機場南路東側(cè)路邊。
B出入口:位于機場南路西側(cè)路邊。
開通初期C出入口暫不開放。
位于機場南路與南渡路交叉路口以北,沿機場南路南北走向設(shè)置,為高架三層側(cè)式站,設(shè)2個出入口。
A出入口:位于機場南路東側(cè)路邊。
B出入口:位于機場南路西側(cè)路邊。
位于機場南路與長汀路交叉路口以南,沿機場南路南北走向設(shè)置,為高架三層側(cè)式站,設(shè)2個出入口。
A出入口:位于機場南路東側(cè)路邊。
B出入口:位于機場南路西側(cè)路邊。
位于機場南路與金海路交叉路口以南,沿機場南路南北走向設(shè)置,為高架三層島式站,設(shè)3個出入口。
A出入口:位于機場南路東側(cè)路邊。
B1出入口:位于機場南路西側(cè)路邊。
B2出入口:位于奉化交通綜合樞紐內(nèi)。
關(guān)鍵詞: 城際鐵路
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