莞惠城際運行圖進行大幅優(yōu)化調(diào)整 全程運行時間平均縮短25分鐘
來源：中國新聞網(wǎng) 時間：2020-09-25 08:22:54
中秋國慶假期前夕，廣鐵集團對莞惠城際運行圖進行了大幅優(yōu)化調(diào)整。9月26日起，莞惠城際全程運行時間平均縮短25分鐘，大幅增加動車開行對數(shù)，廣州東、深圳機場與惠州之間旅客在東莞西站中轉(zhuǎn)換乘將更方便、快捷。
記者24日從廣鐵集團了解到，為推進形成粵港澳大灣區(qū)城市“兩小時生活圈”，更好地提升穗深城際與莞惠城際間的中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)。9月26日起，實行新運行圖后，莞惠城際日均增加6對動車組，開行動車組達到43對。9月30日、10月1日、7日、8日)還將增加開行動車9.5對，達到52.5對。
東莞西站作為穗深城際和莞惠城際的交會站和中轉(zhuǎn)站，通過優(yōu)化調(diào)整運行圖，穗深城際開行廣州東至深圳機場間動車組16對，均經(jīng)停東莞西站。穗深城際和莞惠城際兩條城際鐵路間的旅客中轉(zhuǎn)換乘時間縮短為12-30分鐘不等，平均時間僅為18分鐘。
與此同時，動車運行速度大幅度提升。新運行圖按照“大站帶小站”的停站模式，采取“6+2”的方式安排列車停站，東莞西站至小金口站運行時間為75分鐘，比原運行時間縮短25分鐘。莞惠城際各營業(yè)站根據(jù)動車調(diào)整情況，相應(yīng)調(diào)整營業(yè)時間。
9月26日開始，莞惠城軌采取“6+2”停站方式：從8個主要客流大站(西平西、松山湖北、大朗鎮(zhèn)、常平南、常平東、仲愷、西湖東、云山)中選取6個停站，從8個客流較小站(道滘、東城南、寮步、樟木頭東、銀瓶、瀝林北、惠環(huán)、龍豐)中選取2個停站。安排動車交錯停站，在保障運行時間的前提下，最大程度滿足旅客出行需求。(郭軍 陳東明 楊楚杰)
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