中秋國慶假期前夕,廣鐵集團(tuán)對(duì)莞惠城際運(yùn)行圖進(jìn)行了大幅優(yōu)化調(diào)整。9月26日起,莞惠城際全程運(yùn)行時(shí)間平均縮短25分鐘,大幅增加動(dòng)車開行對(duì)數(shù),廣州東、深圳機(jī)場(chǎng)與惠州之間旅客在東莞西站中轉(zhuǎn)換乘將更方便、快捷。
記者24日從廣鐵集團(tuán)了解到,為推進(jìn)形成粵港澳大灣區(qū)城市“兩小時(shí)生活圈”,更好地提升穗深城際與莞惠城際間的中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)。9月26日起,實(shí)行新運(yùn)行圖后,莞惠城際日均增加6對(duì)動(dòng)車組,開行動(dòng)車組達(dá)到43對(duì)。9月30日、10月1日、7日、8日)還將增加開行動(dòng)車9.5對(duì),達(dá)到52.5對(duì)。
東莞西站作為穗深城際和莞惠城際的交會(huì)站和中轉(zhuǎn)站,通過優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行圖,穗深城際開行廣州東至深圳機(jī)場(chǎng)間動(dòng)車組16對(duì),均經(jīng)停東莞西站。穗深城際和莞惠城際兩條城際鐵路間的旅客中轉(zhuǎn)換乘時(shí)間縮短為12-30分鐘不等,平均時(shí)間僅為18分鐘。
與此同時(shí),動(dòng)車運(yùn)行速度大幅度提升。新運(yùn)行圖按照“大站帶小站”的停站模式,采取“6+2”的方式安排列車停站,東莞西站至小金口站運(yùn)行時(shí)間為75分鐘,比原運(yùn)行時(shí)間縮短25分鐘。莞惠城際各營業(yè)站根據(jù)動(dòng)車調(diào)整情況,相應(yīng)調(diào)整營業(yè)時(shí)間。
9月26日開始,莞惠城軌采取“6+2”停站方式:從8個(gè)主要客流大站(西平西、松山湖北、大朗鎮(zhèn)、常平南、常平東、仲愷、西湖東、云山)中選取6個(gè)停站,從8個(gè)客流較小站(道滘、東城南、寮步、樟木頭東、銀瓶、瀝林北、惠環(huán)、龍豐)中選取2個(gè)停站。安排動(dòng)車交錯(cuò)停站,在保障運(yùn)行時(shí)間的前提下,最大程度滿足旅客出行需求。(郭軍 陳東明 楊楚杰)
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