記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉,9月16日,內蒙古自治區(qū)集寧至山西大同至原平高速鐵路(簡稱集大原高鐵)開工建設。
集大原高鐵是國家中長期鐵路網規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路網中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分,線路北起呼張高鐵烏蘭察布站,途經察右前旗、豐鎮(zhèn)、大同、朔州,南連忻州市,經由大西客專與太原市貫通。
集大原高鐵項目計劃總投資339.3億元,線路全長269.6公里,其中內蒙古自治區(qū)境內約72公里,全線建設工期4.5年。
據悉,集大原高鐵全線設烏蘭察布、豐鎮(zhèn)西、大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東、代縣西8個車站,線路設計速度為250公里/小時。
集大原高鐵建成之后,預計開行高鐵列車44對,遠期旅客發(fā)運能力為3000萬人次/年。屆時,烏蘭察布與大同間高鐵運行時間壓縮至30分以內,呼和浩特到太原的高鐵時間也將從當前的5小時左右縮減至2.5小時以內。
未來集大原高鐵建成后,內蒙古張呼高鐵將與大張(大同—張家口)、大西(大同—西安)、石太(石家莊—太原)高鐵連通,呼和浩特市可通過太原、鄭州、西安等鐵路樞紐直達長三角、珠三角和西南地區(qū),實現與全國高鐵網絡的全線貫通,進而促進蒙晉地區(qū)與京津冀地區(qū)交通“無縫對接”。蒙晉地區(qū)及京津冀“長城金三角”合作區(qū)經濟、文化、旅游等產業(yè)交流互動與合作將變得更加暢通。 (記者 李愛平)
關鍵詞: 高速鐵路
南海區(qū)西樵鎮(zhèn)攜手東方新蒙共建青年成才園 佛山新聞網訊珠江時報記者陳肖玲通...
【天天熱聞】禪城區(qū)召開2022年選調生基層鍛煉工作會議 佛山新聞網訊佛山日報見習記者賀勇...
世界快看:第十三屆佛山車展擬下周開幕 實惠福利助力佛山車市年末再沖刺 佛山新聞網訊佛山日報記者梁煒健報...
全球新消息丨遏制違法用地,禪城出臺“全鏈條”監(jiān)管措施 日前,禪城區(qū)人民政府辦公室印發(fā)了...