11日,河南省無人機沿黃流域生態(tài)保護及產(chǎn)城融合應(yīng)用拓展試驗區(qū)項目簽約儀式在河南省鄭州市上街區(qū)舉行。
2019年9月以來,黃河流域的生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展已上升為重大國家戰(zhàn)略。黃河作為中華民族的母親河,沿黃流域面積占河南全的21.6%,涉及8市27縣,生產(chǎn)總值占全省的53.6%。以各類無人機為載體的應(yīng)用系統(tǒng),在沿黃流域各類應(yīng)用中展現(xiàn)出獨特的應(yīng)用特點和商業(yè)潛力。
為落實“黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展”重大國家戰(zhàn)略,促進區(qū)域性經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和發(fā)展。鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院與上街區(qū)委區(qū)政府決定建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,依托雙方各自優(yōu)勢,推動國家民航局無人機試驗區(qū)項目落地,以無人機的各類應(yīng)用與研發(fā)作為重要支撐,實現(xiàn)沿黃河流域自然生態(tài)環(huán)境的空天地一體化立體監(jiān)測和山水林田湖草等信息的全域共享。
據(jù)了解,該項目主要針對沿黃流域非人口密集區(qū)超視距應(yīng)用場景和潛在的應(yīng)用研發(fā)市場空間,建設(shè)無人機綜合應(yīng)用研發(fā)試驗區(qū)。通過開展多樣化無人機綜合應(yīng)用與研發(fā),研究破解無人機常態(tài)化運行面臨的機場運行、飛行管控、安全預(yù)警、適航管理等重難點問題,形成一套常態(tài)化運行模式和一個開放式的平臺和環(huán)境,以進一步匯集鄭州市、河南省乃至全國的無人機產(chǎn)業(yè)力量,形成具備廣闊市場前景、經(jīng)濟性、開放性和可持續(xù)性的無人機產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
鄭州市上街區(qū)委副書記李新軍介紹,上街區(qū)把通航產(chǎn)業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),2017年1月,成功獲批首批國家通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。目前,示范區(qū)正在積極申建國家民用無人駕駛航空試驗基地,加快建設(shè)成為國家重要的通用航空器研發(fā)與制造中心、國家航空培訓(xùn)教育和航空運動中心、國際通用航空器交易展示中心、國家通用航空樞紐中心、國際高端快速航空物流中心和國家航空應(yīng)急救援調(diào)度服務(wù)指揮中心。
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院校長李勇介紹說,冀望雙方通過合作實現(xiàn)共贏發(fā)展,加快高質(zhì)量建設(shè)河南省無人機沿黃流域生態(tài)保護及產(chǎn)城融合應(yīng)用拓展試驗區(qū)和鄭州民用無人駕駛航空實驗基地。
記者從簽約儀式上了解到,2020年12月底前,“沿黃”項目將完成上街機場無人機綜合應(yīng)用基地一期建設(shè),具備大型工業(yè)級無人機飛行服務(wù)保障能力。2021年12月底前,將完成上街機場無人機綜合應(yīng)用基地第二期建設(shè),形成大型工業(yè)級無人機產(chǎn)業(yè)應(yīng)用體系,具備無人機沿黃生態(tài)環(huán)境保護的各類應(yīng)用服務(wù)保障能力。2022年12月底前,規(guī)劃建成大型工業(yè)級無人機應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。
此外,上街區(qū)目前已打造通航制造、通航運營、通航服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈,入駐通航企業(yè)60余家,機隊規(guī)模100余架,通航產(chǎn)業(yè)正作為新的增長點引領(lǐng)上街的發(fā)展。 (李明明)
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