在國產(chǎn)大飛機C919投入運營之前,國產(chǎn)支線飛機ARJ21已經(jīng)率先投入商業(yè)運營。7月21日,承擔中國大型客機研制并統(tǒng)籌干線和支線飛機發(fā)展的中國商用飛機有限責任公司宣布ARJ21客機載客正式突破100萬人次。
中國商飛表示,隨著成都航空EU6674航班20日晚從上饒三清山順利飛抵成都,執(zhí)飛該航班的國產(chǎn)新支線客機ARJ21迎來其第100萬名乘客。
7月10日,中國國際航空在其官方微信平臺發(fā)布消息稱,7月10日7時47分,國航全新引進的ARJ21-700新型渦扇支線客機,執(zhí)飛的CA1109航班,從北京首都國際機場飛抵錫林浩特機場,成功完成首航任務,正式投入航線運營。
去年8月份,國航、東航及南航三大航空公司幾乎同一時間宣布采購ARJ21飛機,各自向中國商飛采購了35架ARJ21飛機,平均每架約2.7億元,35架飛機計劃于2020-2024年分批次交付。
ARJ21客機,是我國首次按照國際標準,自行研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機。
飛機航程2225-3700公里,飛機最大起飛重量40500千克,最大使用高度11900米,采用90座全經(jīng)濟艙“左二右三”座位布局,具有適應性、舒適性、經(jīng)濟性、共通性、系列化等特性。
據(jù)了解,ARJ21客機于2002年4月經(jīng)國家批準立項,2008年11月28日在上海成功首飛,2016年6月28日成功首航,實現(xiàn)了我國航線上國產(chǎn)噴氣客機零的突破。
關(guān)鍵詞: 國產(chǎn)
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