▲2021年7月14日,江西省宜春市上高縣翰堂鎮(zhèn)下山村,光伏電站基地。圖/IC photo
近日,比亞迪市值高歌猛進(jìn),一度突破萬(wàn)億,再次“引爆”國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
(相關(guān)資料圖)
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)維持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)下,作為核心原材料的鋰,需求急速增加,使得“有鋰走遍天下”成了當(dāng)下流行語(yǔ)。
鋰對(duì)新能源汽車的重要性不言而喻,無(wú)論是電池的正極材料還是電解液都需要它。
尤其是在碳達(dá)峰碳中和背景下,作為儲(chǔ)能和動(dòng)力電池的核心生產(chǎn)元素,鋰的需求量水漲船高。
相關(guān)研報(bào)指出,2021年,全球合計(jì)鋰資源供給約36.7萬(wàn)噸LCE(碳酸鋰當(dāng)量),同一年,全球LCE總需求高達(dá)52.6萬(wàn)噸,供需缺口高達(dá)15.9萬(wàn)噸。
原材料鋰價(jià)格暴漲也讓一些“家里有礦”的城市再次站上風(fēng)口,迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)騰飛的機(jī)會(huì),江西省宜春市便是其中之一。
近期,鋰資源的火爆,也讓宜春這座默默無(wú)名的城市成為關(guān)注的焦點(diǎn)。
這次,宜春能否趁勢(shì)而起?
鋰帶來(lái)的第二“春”
宜春,江西省一座普通地級(jí)市,多年來(lái)存在感一直很低,上一次走紅網(wǎng)絡(luò)還是因?yàn)橐痪涑鞘新糜涡麄鳂?biāo)語(yǔ)。
2021年,宜春全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)3191.28億元,按可比價(jià)計(jì)算,比上年增長(zhǎng)8.9%。全市常住人口為497.11萬(wàn)人,比2020年第七次全國(guó)人口普查減少3.66萬(wàn)人。
從經(jīng)濟(jì)總量上來(lái)看,宜春在江西省內(nèi)排在第四位,僅次于九江市。不過(guò),這一體量在中部城市中排在河南省新鄉(xiāng)市之后,位列第22位,在全國(guó)GDP百?gòu)?qiáng)市中卻只能排在97位。
另一方面,500萬(wàn)人左右的常住人口規(guī)模在江西省內(nèi)也是排名第四。這一規(guī)模雖然在省內(nèi)不算少,但跟周邊省份同等級(jí)別的城市相比,宜春的常住人口規(guī)模顯然還是偏小。如湖南省內(nèi)經(jīng)濟(jì)第四城衡陽(yáng)2021年GDP為3840億元,人口則高達(dá)662萬(wàn)。
值得關(guān)注的是,宜春近些年來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)頗為亮眼。2019年反超上饒市,省內(nèi)排名從第五躍升為第四。2021年宜春GDP首次突破3000億元,也成為省內(nèi)為數(shù)不多經(jīng)濟(jì)體量超過(guò)3000億的城市之一。
新京智庫(kù)梳理發(fā)現(xiàn),宜春近年來(lái)經(jīng)濟(jì)的亮眼表現(xiàn),鋰電及相關(guān)新能源產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)巨大?!兑舜菏?021年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,全年新能源(鋰電)、醫(yī)藥、電子信息、先進(jìn)裝備制造業(yè)、建材、食品、紡織和化工等八大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11%,其中新能源(鋰電)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)23%。
隨著“鋰”的需求開(kāi)始暴漲,宜春也等來(lái)自己的第二個(gè)“春天”。
這一點(diǎn)在政府相關(guān)統(tǒng)計(jì)口徑上就可以看出來(lái)。2017年以前,在宜春市的相關(guān)統(tǒng)計(jì)口徑中,關(guān)于鋰資源的統(tǒng)計(jì)也僅僅是統(tǒng)計(jì)鋰電池產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)情況。隨著新能源汽車的火爆,自2017年開(kāi)始,宜春在相關(guān)統(tǒng)計(jì)口徑中,開(kāi)始將鋰電新能源排在全市八大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之首。
這背后離不開(kāi)宜春豐富的鋰資源儲(chǔ)備。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,宜春現(xiàn)已探明可利用氧化鋰儲(chǔ)量258萬(wàn)噸,占全國(guó)鋰資源的23.8%?,F(xiàn)探明的可開(kāi)采氧化鋰儲(chǔ)量為110萬(wàn)噸,占全國(guó)的31%,世界的12%。
全世界最大的鋰云母礦就位于宜春,資源量折合碳酸鋰當(dāng)量636萬(wàn)噸。
相關(guān)研報(bào)對(duì)2021年我國(guó)44個(gè)地市(含直轄市)的碳酸鋰產(chǎn)能分布進(jìn)行排名。其中,江西省宜春市碳酸鋰產(chǎn)能位居第一,其次是青海海西州格爾木市。江西贛州市碳酸鋰產(chǎn)能位居第三。
▲鋰云母。圖/IC photo
“亞洲鋰都”的雄心
雄厚的鋰資源儲(chǔ)備,也讓宜春有了建設(shè)“亞洲鋰都”的底氣。
2009年,宜春市出臺(tái)《關(guān)于加快鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》,在全國(guó)地級(jí)市中率先制定鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年規(guī)劃。該《決定》明確提出了鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路及奮斗目標(biāo),即舉全市之力,聚全球資源,將宜春市打造成“亞洲鋰都”。
在此后的十多年間,緊緊抓住“鋰”,也成了宜春產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的主線。
宜春相繼出臺(tái)了《宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策》《關(guān)于加快推進(jìn)宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》《關(guān)于進(jìn)一步加快宜春鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》《江西省宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃實(shí)施方案》等政策文件,從資金獎(jiǎng)勵(lì)、人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等角度支持鋰電產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。
經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,宜春的鋰電產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。根據(jù)相關(guān)媒體的報(bào)道,截至2021年10月,宜春共有新能源(鋰電)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)118家(其中規(guī)上企業(yè)100家),在建項(xiàng)目24個(gè),擁有主板上市及上市企業(yè)控股子公司15家,涵蓋鋰資源采、選、冶,鋰電池關(guān)鍵材料與零配件、鋰離子電池、綠色高效儲(chǔ)能電池、新能源汽車、鋰電池回收等各個(gè)環(huán)節(jié),形成較為完整的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈條。
經(jīng)過(guò)多年的努力,宜春的鋰電產(chǎn)業(yè)雖然形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,但鋰電產(chǎn)業(yè)也面臨一些短板。
正如今年年初《宜春日?qǐng)?bào)》頭版頭條刊發(fā)《“鋰”想之光耀宜春——我市“破題開(kāi)局、聚力成勢(shì)”系列述評(píng)之新能源產(chǎn)業(yè)篇》所指出的那樣,“經(jīng)過(guò)10多年發(fā)展,已經(jīng)形成較完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈條,但總量不大、缺少龍頭,一直是制約新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板?!?/p>
解決這一短板,跟鋰電巨頭合作無(wú)疑成了破題的關(guān)鍵。
2021年7月30日,全球動(dòng)力電池頭部企業(yè)寧德時(shí)代和江西省政府、宜春市政府分別簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。在隨后的10月份,由寧德時(shí)代投資建設(shè)的宜春時(shí)代新型鋰離子電池生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目在宜春經(jīng)開(kāi)區(qū)正式奠基。
根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代將在宜春建設(shè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地及相應(yīng)碳酸鋰等上游材料生產(chǎn)基地,項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)計(jì)不超過(guò)30個(gè)月,規(guī)劃用地1300畝。
據(jù)了解,在寧德時(shí)代落地宜春之前,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池領(lǐng)域另一家行業(yè)巨頭國(guó)軒高科投資的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目就已正式落戶宜春經(jīng)開(kāi)區(qū)。
除了國(guó)內(nèi)鋰電巨頭加碼宜春,韓國(guó)LG、日本三洋、美國(guó)通用等國(guó)外企業(yè)也紛紛向宜春伸出“欖橄枝”。
不難看出,宜春的鋰資源優(yōu)勢(shì)正加快向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化。
▲資料圖。圖/IC photo
宜春之外,這些城市也在打造“鋰都”
有人曾預(yù)言“鋰可能將引起第三次工業(yè)革命”。
作為世界鋰資源的三大供應(yīng)地之一,2021年,中國(guó)本土的鋰資源供給達(dá)到11.7萬(wàn)噸LCE/年,排名世界前列。
從鋰資源儲(chǔ)藏來(lái)看,我國(guó)鋰資源約占全球的6%。根據(jù)自然資源部發(fā)布的《中國(guó)礦產(chǎn)資源報(bào)告2019》,我國(guó)鋰礦潛在資源量約1億噸,其中鹵水鋰約9250萬(wàn)噸,占比高達(dá)91%。從地域來(lái)看,我國(guó)鋰資源主要分布在青海、西藏、四川、江西等地。
其中青海和西藏兩地鹽湖鋰資源儲(chǔ)量占全國(guó)鋰資源總儲(chǔ)量的75%左右,資源相對(duì)集中。
在鹽湖提鋰尚未大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的情況下,礦物型鋰礦無(wú)疑成了“香餑餑”。而鋰資源的地區(qū)分布特點(diǎn),也讓其他擁有鋰資源的城市加入了“鋰都”的爭(zhēng)奪中。
新京智庫(kù)了解到,除了宜春,四川遂寧、宜賓、甘孜州,江西新余、福建寧德、山東棗莊、河南新鄉(xiāng)、江蘇常州等城市都正在以不同形式打造“鋰都”。
如四川遂寧第八次黨代會(huì)提出,著力打造全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展的鋰電新能源集群,形成具有世界影響力的特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)基地,全面提升遂寧鋰電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)吸引力、世界影響力,助力構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系,加快建成立足川渝、配套全國(guó)、輻射全球的“世界鋰都”。
宜賓則在2022年政府工作報(bào)告中指出,著力構(gòu)建動(dòng)力電池“1+6”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入400億元,加快打造具有世界影響力的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地、建設(shè)“動(dòng)力電池之都”。
與宜春、遂寧和宜賓擁有豐富的鋰資源不同,福建寧德和江蘇常州則是完全靠自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)在打造鋰都。
以寧德為例,作為鋰電龍頭寧德時(shí)代的大本營(yíng),福建省寧德市形成了以鋰電產(chǎn)業(yè)為核心的新能源產(chǎn)業(yè)集群?!陡=ㄈ?qǐng)?bào)》在去年11月就以“打造世界鋰電之都 寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值逾千億”為標(biāo)題,報(bào)道了寧德的鋰電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為該市第二個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群。
據(jù)了解,2011年寧德時(shí)代落戶以來(lái),寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地。2017年到2020年,寧德時(shí)代動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車上的總裝機(jī)量連續(xù)四年位居世界第一。
跟寧德市相似,江蘇省常州市則是被媒體稱為隱形“鋰電之都”。官方的數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,常州市動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模超700億元,已建在建產(chǎn)能超260GWh,總量全球領(lǐng)先。動(dòng)力電池產(chǎn)量超57GWh,國(guó)內(nèi)裝機(jī)量占比三分之一、列全國(guó)第一。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,常州的優(yōu)勢(shì)在于工業(yè)裝備和汽車零部件領(lǐng)域基礎(chǔ)雄厚,為動(dòng)力電池的生產(chǎn)提供了便利條件。
不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)前各地“鋰都”競(jìng)爭(zhēng)的背后也形成了兩種模式。一種是以豐富的鋰資源儲(chǔ)備為核心,圍繞鋰資源打造上下游產(chǎn)業(yè)并通過(guò)規(guī)模效應(yīng)形成競(jìng)爭(zhēng)力,如江西省宜春市和四川省遂寧市、宜賓市。
另一種是以寧德市和常州市為代表的非鋰資源城市,依靠新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè),打造鋰電之都。
不過(guò),對(duì)于依賴鋰電資源的這些城市來(lái)說(shuō),大多地處中西部地區(qū),在勞動(dòng)力成本和土地成本上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也比較明顯。
顯然,新能源汽車引爆了新一輪城市競(jìng)爭(zhēng),而鋰電也給一些汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)實(shí)力相對(duì)薄弱的城市提供了發(fā)展的新機(jī)遇。
正如宜春在“十四五”規(guī)劃和二0三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)提出的那樣,圍繞鋰資源瞄準(zhǔn)萬(wàn)億級(jí)儲(chǔ)能電池市場(chǎng)加快產(chǎn)業(yè)延伸,推動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)向光伏等新能源領(lǐng)域拓展,從原料深加工向下游新能源汽車等應(yīng)用轉(zhuǎn)變,是未來(lái)一個(gè)重要的發(fā)展方向。
撰稿/新京智庫(kù)研究員 查志遠(yuǎn)
編輯/李瀟瀟
校對(duì)/張彥君
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