從“老樹發(fā)新芽”到“跨界爭先鋒”,老工業(yè)城市安陽如何重振產業(yè)雄風,扭轉經濟下滑的趨勢成了擺在眼前的問題。如今,安陽市搶抓“優(yōu)勢再造”戰(zhàn)略,立足航空資源,發(fā)展航空經濟,促進產業(yè)升級動能轉換。
搭建一張“網(wǎng)”,讓飛機“想飛就飛”。
6月6日,安陽市北關區(qū)無人機產業(yè)園的安陽蜂巢智能裝備有限公司內,生產加工臺擺放了多架固定翼無人機:有可搭載相機用于大面積測繪、3D建模的機型,有搭載喊話器可用于指揮的機型,還有可常態(tài)化巡檢的機型……“蜂巢有2500平方米的無人機產品生產線,年產量百余架,今年產值可突破4000萬元?!痹摴矩撠熑擞缺榻B。
尤冰冰的底氣來源于安陽市特有的空域優(yōu)勢。2020年10月,安陽市獲批國家首批13個民用無人駕駛航空試驗區(qū)(以下簡稱“試驗區(qū)”)之一;與中國聯(lián)通合作,建成全國首個5G泛在低空飛行測試基地,具有覆蓋高度3000米以下的對空專網(wǎng)。
“5G信號覆蓋高度在3000米,解決了超視距測控、視頻傳輸和對低空目標管控的痛點。”安陽市航辦副主任張存富說,這意味著無論是有人機還是無人機,在安陽低空飛行,信號暢通無阻。
升起一朵“云”,讓飛機“有跡可循”。
為了更好地對無人機進行管理,安陽市成立河南云洹網(wǎng)聯(lián)無人機科技有限公司,作為試驗區(qū)實體運營單位。
該公司的5G無人機指揮控制中心LED顯示屏上,安陽空域無人機作業(yè)的實時數(shù)據(jù)、狀態(tài)等信息一目了然。
“在這里可以快速查看無人機地圖位置與飛行數(shù)據(jù),遠程掌控飛行任務進度?!惫矩撠熑私榻B,通過5G信號將無人機的任務載荷數(shù)據(jù)與云端互聯(lián),實時管理監(jiān)控無人機的飛行任務,破除無人機“看不到、管不了、飛不遠”等行業(yè)壁壘。
強管理、促提升。今年3月,安陽示范區(qū)(安陽縣)建設的豫北通航服務站通過相關部門備案,成為國內第8家,河南、河北、湖北、安徽四省首家飛行服務站。
“我們可以提供飛行任務管理、飛行計劃處理、監(jiān)視數(shù)據(jù)處理、航空氣象處理、航空情報處理、告警和協(xié)助救援、統(tǒng)計分析、記錄回放等八大服務內容?!卑碴柺谐青l(xiāng)一體化示范區(qū)管委會相關負責人雷濤說。
建好一個“群”,讓飛機從車間直達市場。
安陽市緊盯基礎設施建設和要素保障不放松,筑牢產業(yè)發(fā)展基石。在無人機產業(yè)園建設了8萬平方米的生產制造基地,建成6000平方米人才公寓和國內首家標準化無人機試飛場;在通航產業(yè)園建設永和通用機場、通航研發(fā)孵化中心、通航產業(yè)制造中心。
產業(yè)底子漸厚,企業(yè)“朋友圈”擴大。目前,無人機產業(yè)園已入駐上下游企業(yè)20余家。通航產業(yè)園匯集了制造類企業(yè)陜西金宇、獵鷹消防無人機、邁杰航空等,以及涉航類企業(yè)銘鎵半導體、嵩陽光電子等數(shù)十家企業(yè)。
有人機、無人機研發(fā)、制造、服務產業(yè)鏈條初步形成。
助推一把力,讓飛機“有用武之地”。
“安陽正在創(chuàng)建‘無人機應用創(chuàng)新之都’,通過本地產品應用,促進制造業(yè)發(fā)展。”安陽市政府相關負責人史景山表示,他們鼓勵企事業(yè)單位加大無人機應用范圍,先后組織無人機在河道巡查、文物保護、環(huán)保監(jiān)測、違建巡查等場景進行作業(yè),有效推動了城市治理精細化,也為低空智聯(lián)網(wǎng)建設奠定基礎。
近日,安陽市出臺《“十四五”航空經濟發(fā)展規(guī)劃》,明確了未來航空經濟發(fā)展路徑;《民航中南地區(qū)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》也提出,推動安陽、賀州、深圳等民用無人駕駛航空試驗基地建設。
航空經濟起飛鍵已經按下,老工業(yè)城市正朝著更高的高度飛行。安陽豫東北機場場道主體工程已基本完成,年底將建成投用;編制豫北航空經濟協(xié)作區(qū)發(fā)展規(guī)劃,加強安陽、鶴壁、濮陽等豫東北城市群協(xié)同聯(lián)動發(fā)展,力爭五年內打造成輻射周邊區(qū)域的高能級載體。
下一步,安陽市將推動航空基礎設施網(wǎng)絡化、航空制造特色化、航空運輸和航空物流產業(yè)化、航空運動和航空教育品牌化、通航保障與服務保障專業(yè)化,形成全市航空經濟多元化發(fā)展新格局,把“航空運動之都”的牌子越擦越亮。
來源:中國日報網(wǎng)
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