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舞好龍頭,山東能源西北礦業(yè)亭南煤業(yè)交出首季優(yōu)異答卷

“重點工作穩(wěn)步推進,保供任務圓滿完成,經(jīng)營質(zhì)效穩(wěn)步提升,各項指標完成出色……”一季度,面對諸多壓力交織疊加,山東能源西北礦業(yè)亭南煤業(yè)公司認真貫徹落實能源集團、西北礦業(yè)系列工作會議精神,聚精會神、穩(wěn)扎穩(wěn)打、精準施策,狠抓安全管控,強化營銷創(chuàng)效,圓滿完成了各項任務目標,交出了首季優(yōu)異答卷。

補齊短板,是快速提升企業(yè)綜合實力的有力手段。今年以來,該公司緊緊圍繞建設“西北礦業(yè)樣板示范礦井”目標,下大決心解決制約公司高質(zhì)量發(fā)展的掘進、運輸提效等“卡脖子”難題。為提升掘進效能,他們積極優(yōu)化技術設計和施工工藝,在402、310運輸順槽機后50米實行“一梁三柱”支護,減少了移柱次數(shù),提高了作業(yè)效率,兩個工作面兩條運輸順槽單日進尺雙雙突破12米大關。在二盤區(qū)運料道引進鑿巖臺車,搭配履帶式裝載機聯(lián)合使用,單個打眼時間由原2.5分鐘縮短至1.5分鐘,作業(yè)效率提升40%。同時,針對外圍施工環(huán)節(jié),采取由綜掘機施工倒車硐室、千米鉆場等環(huán)節(jié),鏟車或巷道修復機配合出渣的新模式,施工效率同比提升47%。截至3月底,該公司掘進效率同比提升21%。

針對井下運輸提效難題,他們大力推動井下輔助運輸系統(tǒng)改造工程,致力于打造井下“半小時”運輸圈,對井下各主要運輸巷道進行全面落底硬化,全力打通井下膠輪車連續(xù)運輸?shù)淖詈蟆耙还铩?。截?月底,他們已完成5號聯(lián)絡巷以里至208工作面、308施工道的路面硬化,乘車到工作面、進迎頭成為現(xiàn)實。

“我們力爭在6月底前,完成井下所有運輸大巷硬化施工,實現(xiàn)無軌膠輪車全面運行。同時加快混凝土攪拌站、臨時油脂硐室等配套基礎設施的建設,早日實現(xiàn)井下各個場口、各采掘工作面的膠輪車‘一站式’運輸?!痹摴旧a(chǎn)調(diào)度指揮中心主任張友群介紹。

做優(yōu)銷售,是企業(yè)提質(zhì)增效的關鍵環(huán)節(jié)。4月12日上午,筆者在該公司煤場管理服務中心看到,一輛輛運煤車輛有序消毒、進車、除皮、裝運、計量、出庫,一派熱火朝天的勞動景象。

“一季度以來,面對嚴峻的疫情形勢,我們統(tǒng)籌協(xié)調(diào)疫情防控和煤炭保供工作,堅持做到兩手抓、兩手硬,圓滿完成了上級下達的保供任務?!痹撝行闹魅卫畋Ed介紹說。

針對疫情期間交通管制車輛通行難、部分客戶停工停運等問題,他們積極開發(fā)新客戶,優(yōu)化煤炭運輸結構,與地方政府防疫部門對接協(xié)調(diào),為符合防疫政策的運煤車輛辦理通行證,保證了銷售工作的正常進行,圓滿完成了保供任務。同時,他們立足國家宏觀調(diào)控政策,采取塊煤、煤泥、黑矸等煤種破碎摻配方式,既滿足了電煤需求,又挖掘了創(chuàng)效潛力,做到了保供創(chuàng)效“兩不誤”。

該公司堅持把“兩化融合”走深走實作為提升經(jīng)營質(zhì)效的重要抓手,圍繞精益生產(chǎn)、精益流程和精益控本等,樹立采掘、機電等專業(yè)18項KPI指標,先后完成兩個精益改善大項目、215個自主改善項目,實現(xiàn)創(chuàng)效157.8萬元。強化公司自主維修力量,整合基層單位維修力量,邀請廠家現(xiàn)場培訓提升維修水平,實現(xiàn)了綜掘機、單體支柱、水泵和開關等設備的自檢自修。截至3月底,累計完成創(chuàng)效額433萬元,自主維修率同比提高35%。

“在首季‘開門好’的基礎上,我們將牢牢把握西北礦業(yè)‘融合提升年’主題主線,深入貫徹西北礦業(yè)‘13366’安全舉措,持之以恒抓好各項安全生產(chǎn)工作,力爭實現(xiàn)全年工作‘滿堂彩’?!痹摴军h委書記、執(zhí)行董事景長寶說。

(大眾日報客戶端記者 左豐岐 通訊員 馬鵬武 李娜 馬向陽 報道)

關鍵詞: 圓滿完成了 山東能源 地方政府

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