據(jù)福克斯商業(yè)、《每日郵報(bào)》等外媒23日報(bào)道，美國汽車協(xié)會(huì)(AAA)汽油價(jià)格指數(shù)顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，洛杉磯普通汽油均價(jià)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的每加侖6.011美元，成為美國第一個(gè)汽油均價(jià)超過6美元/加侖的主要城市。

洛杉磯一個(gè)加油站（圖源：每日郵報(bào)）

加州汽油價(jià)格持續(xù)上漲

22日，美國全國汽油平均價(jià)格為 4.242 美元，略低3月11日創(chuàng)下的歷史新高4.331美元。但西海岸，特別是加州的汽油價(jià)格仍在繼續(xù)上漲。

截至22日，全美各州平均汽油價(jià)格（圖源：AAA）

在季節(jié)性需求上升的情況下，南加州的煉油廠最近又出現(xiàn)了問題，這將洛杉磯的油價(jià)推到了頂峰。加州的汽油價(jià)格通常也是全國最高的，因?yàn)樵撝莸娜加投惡芨摺Ｈ莘秶鷥?nèi)，加州的平均汽油價(jià)格現(xiàn)在是每加侖5.85美元。

美國汽車協(xié)會(huì)發(fā)言人格羅斯21日表示，通常每年的這個(gè)時(shí)候，隨著天氣變暖、白天變長，會(huì)有更多的人上路，汽油需求會(huì)上升。但上周的需求略有下降，可能是由于汽油價(jià)格上漲所致。他補(bǔ)充說：“在我們對司機(jī)的最新調(diào)查中，59%的人表示，如果油價(jià)達(dá)到每加侖4美元，他們將改變自己的駕駛習(xí)慣或生活方式。如果油價(jià)漲到5美元，四分之三的人表示，他們需要調(diào)整生活方式以抵消汽油價(jià)格的上漲?！?/p>

民調(diào)：多數(shù)美國人將油價(jià)上漲歸咎于拜登

與此同時(shí)，一項(xiàng)新的民意調(diào)查顯示，大多數(shù)美國人將最近油價(jià)上漲歸咎于美國總統(tǒng)拜登，這對即將舉行中期選舉的民主黨人來說是一個(gè)消息，也表明拜登政府企圖將油價(jià)上漲歸咎于普京的努力沒有奏效。

愛默生學(xué)院的一項(xiàng)最新民調(diào)顯示，約39%的人認(rèn)為拜登應(yīng)該為油價(jià)上漲的問題負(fù)責(zé)，21%的人認(rèn)為是由于對俄羅斯的天然氣制裁造成的，18%的人認(rèn)為是燃?xì)夤驹斐傻模?%的人認(rèn)為是供應(yīng)鏈造成的。

愛默生學(xué)院民意調(diào)查結(jié)果（圖源：每日郵報(bào)）

拜登和他的政府一直將高通脹歸咎于新冠疫情和普京。他在上周一對全國城市聯(lián)盟的講話中說：“讓我們絕對清楚地了解為什么現(xiàn)在物價(jià)這么高有兩個(gè)原因，其中一個(gè)是新冠病毒，第二個(gè)主要原因是普京。毫無疑問，目前飆升的天然氣價(jià)格很大程度上是普京的錯(cuò)。”

但是很顯然，美國多數(shù)民眾并不買賬。

上游新聞 楊若辰 編譯

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