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內(nèi)江向“川南氫港”和成渝“氫走廊”挺進

記者近日從市經(jīng)濟和信息化局獲悉,內(nèi)江聚焦“雙碳”目標,立足頁巖氣資源優(yōu)勢和冶金焦化產(chǎn)業(yè)基礎,著力發(fā)展氫氣 制備、氫能綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈條,推進氫能產(chǎn)業(yè)集 群化鏈條式發(fā)展,大步向著“川南氫港”和成渝“氫走廊”挺進。

內(nèi)江堅持規(guī)劃引領,大力編制氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,堅持招引先進技術(shù)和自主研發(fā)創(chuàng)新相結(jié)合,規(guī)劃建設制氫產(chǎn)業(yè)園,重點發(fā)展氫氣制備、氫能綜合利用、氫燃料電池汽車零部件、原材料及整車制造產(chǎn)業(yè)。力爭到2025年,制氫產(chǎn)能10000噸/年,氫能產(chǎn)值超50億元。

同時,積極做強“氫”產(chǎn)業(yè),打造威遠頁巖氣高效制氫示范區(qū)、川威集團焦爐煤氣制氫示范區(qū),引進上海漢興能源頁巖氣高效制氫、川威集團5000Nm3/h焦爐煤氣制氫示范項目。與億華通、大運汽車等合作,生產(chǎn)以燃料電池為動力的專用車產(chǎn)品 ,實現(xiàn)氫燃料電池汽車“ 內(nèi)江造 ”。

此外,內(nèi)江還積極豐富“氫”場景。出臺加快新能源汽車推廣應用的實施意見,開通氫燃料電池公交示范線,打造西部首條氫燃料電池重卡示范線。建成2座撬裝式加氫站,積極建設“油電氣氫”綜合能源站。(內(nèi)江日報全媒體記者 段春秀)

關(guān)鍵詞: 氫燃料電池 焦爐煤氣 川威集團

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