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國家首個(gè)!北部灣港將實(shí)行陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策

3月11日,記者從自治區(qū)財(cái)政廳官網(wǎng)獲悉,近日財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局印發(fā)《關(guān)于陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策的通知》,同意以北部灣港為離境港,實(shí)施陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策,是國家實(shí)施的首個(gè)陸路啟運(yùn)港退稅政策。

▲自治區(qū)財(cái)政廳官網(wǎng)截圖。

據(jù)了解,廣西北部灣的北海港區(qū)、欽州港區(qū)和防城港區(qū)全部納入離境港參加試點(diǎn)。

●與原水路啟運(yùn)港退稅政策對比,新政策的啟運(yùn)港為鐵路場站而非內(nèi)河港口,運(yùn)輸方式為鐵路運(yùn)輸而非水路運(yùn)輸;

●與一般的出口退稅政策(在貨物離境后退稅)對比,新政策實(shí)施后,企業(yè)自西安國際港務(wù)區(qū)鐵路場站(即啟運(yùn)港)出口集裝箱貨物,在啟運(yùn)報(bào)關(guān)出口后即可申請退稅,退稅時(shí)間有所提前,資金被擠占時(shí)間將縮減、使用效率提高,企業(yè)資金壓力相應(yīng)減小。

這一政策的落地,可吸引陜西及其周邊省區(qū)的出口企業(yè)為享受提前退稅的政策利好,從而推動(dòng)出口貨物向北部灣港集聚,做大北部灣港集裝箱貨物吞吐量,助推廣西加快完善西部陸海新通道服務(wù)功能,融入國際國內(nèi)雙循環(huán)新發(fā)展格局。

關(guān)鍵詞: 北部灣港 國際港務(wù)區(qū) 這一政策

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