每年夏季是煤炭行業(yè)的傳統(tǒng)旺季,高溫天氣產(chǎn)生大量的用電需求,動(dòng)力煤的消耗量也顯著增加。陜西省榆林市是我國(guó)煤炭主產(chǎn)區(qū)之一,每年的煤炭產(chǎn)量超過(guò)5億噸,在夏季用煤高峰之下,那邊的煤炭供應(yīng)情況怎么樣呢?來(lái)看記者從陜西榆林發(fā)回的報(bào)道。

隨著裝車指令的發(fā)出,一列剛剛到達(dá)陜西榆林的運(yùn)煤車廂開(kāi)始裝車。賈東亮就是這里一家煤炭企業(yè)的運(yùn)銷站主任。據(jù)他介紹,火車上裝的是熱量為6300大卡的精煤,主要運(yùn)往山東、河南、四川等地區(qū)。

記者了解到,目前當(dāng)?shù)囟鄶?shù)煤炭公司都處在即產(chǎn)即銷的零庫(kù)存狀態(tài),盡管全力保生產(chǎn),卻仍然跟不上運(yùn)輸需求,礦區(qū)門(mén)口經(jīng)常能排起幾公里長(zhǎng)的卡車隊(duì)伍等待運(yùn)煤。
據(jù)了解,今年上半年,榆林市煤炭交易總量約2.6億噸,同比增長(zhǎng)7%,其中公路運(yùn)輸約1.7億噸,同比增長(zhǎng)23%,鐵路運(yùn)輸銷售0.9億噸,同比增長(zhǎng)11%。從請(qǐng)車數(shù)據(jù)來(lái)看,六七月份該地區(qū)煤炭鐵路公路運(yùn)輸量繼續(xù)保持增長(zhǎng)。
煤炭生產(chǎn)難以滿足需求 坑口煤價(jià)單月上漲超10%
近期,動(dòng)力煤價(jià)格再次進(jìn)入上行通道,進(jìn)入8月份,陜西省6300大卡動(dòng)力煤坑口價(jià)格已達(dá)到每噸870元,較七月初漲幅超10%;港口5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格每噸接近1000元。
在地下400米深的礦井里,采煤工作正在全力進(jìn)行。這家煤礦公司的負(fù)責(zé)人高峰告訴記者,公司正在加大馬力保證產(chǎn)量,近期日產(chǎn)能達(dá)4萬(wàn)噸,主要供集團(tuán)內(nèi)部的電廠及其他社會(huì)需求。
煤炭企業(yè)滿負(fù)荷生產(chǎn),但仍然無(wú)法滿足下游實(shí)際需求,即使集團(tuán)內(nèi)部的電廠也難以保障其煤炭供應(yīng)。

動(dòng)力煤供不應(yīng)求,不少電廠在煤炭競(jìng)拍過(guò)程中經(jīng)常有加價(jià)搶煤的現(xiàn)象。目前,除少數(shù)長(zhǎng)期協(xié)議煤價(jià)之外,大部分煤企的坑口煤價(jià)已漲到每噸八九百元的歷史高位區(qū)間,而港口煤價(jià)因?yàn)榀B加運(yùn)費(fèi)等因素漲幅更大。
每度電成本同比翻倍 火電廠面臨虧損
動(dòng)力煤價(jià)格處在高位,直接抬升了下游火電廠的發(fā)電成本,目前國(guó)內(nèi)不少火電廠已經(jīng)面臨虧損狀態(tài)。
榆林市橫山區(qū)的一家火電廠是西電東送工程的重要一環(huán),負(fù)責(zé)人介紹,每年的六七八三個(gè)月是傳統(tǒng)的發(fā)電高峰,用煤量達(dá)120萬(wàn)噸,約為全年的三分之一。
據(jù)了解,這家火電廠所用的動(dòng)力煤都是從附近的煤礦公司通過(guò)長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格購(gòu)買,低于市場(chǎng)平均價(jià)格,約720元每噸,但這也比去年同期水平高了接近一倍。目前燃料成本已經(jīng)占到發(fā)電成本的約80%,與此同時(shí),電價(jià)與去年相比基本沒(méi)有變化。
目前,國(guó)家發(fā)改委通過(guò)核增產(chǎn)能的方式要求煤企提高產(chǎn)量保證供應(yīng),內(nèi)蒙古、山西、陜西等省份煤炭產(chǎn)量已有所增加。分析人士判斷,九月份煤炭?jī)r(jià)格或?qū)⒂行》{(diào)整,但從中長(zhǎng)期來(lái)看,煤炭?jī)r(jià)格仍存在供需缺口,預(yù)計(jì)港口5500動(dòng)力煤均價(jià)將維持在每噸800元以上。
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