7月28日，小米公司董事長雷軍在微博發(fā)布小米汽車自動駕駛部門的招聘廣告。微博顯示，小米汽車自動駕駛部門首批將招募500名自動駕駛技術員工，有自研L4級智能駕駛能力，支持全國多地辦公。

近日，有市場消息，小米汽車有望落地合肥，江淮汽車或將為其代工。小米方面回應全媒體記者時，否認該消息。

而受代工等消息影響，江淮股價近段時間漲了不少。截至7月29日A股收盤，江淮汽車股價收漲2.57%，報18.73元/股。在本月23日，江淮汽車股價曾一度漲至21.90元。

消息面上，江淮汽車發(fā)布2021年半年度業(yè)績預盈公告，預計2021年上半年公司實現(xiàn)歸母凈利潤4.8億元，同比扭虧為盈，去年同期虧損1.47億元;公司扣非凈利潤為-2.7億元左右，較去年-6.53億元大幅縮窄。

(來源：同花順App)

近一段時間，關于小米造車“落戶地”的消息不時傳出，包括了北京、上海、武漢等。為此，小米公關部王化在個人微博回應稱：近段時間關于我司造車的部分信息已經(jīng)越傳越離譜，一會兒落地北京了、一會兒落地上海了、還刻意地強調(diào)武漢沒引入成功。并表示，一切以官方披露信息為準。

今年3月底，小米集團公告稱，董事會正式批準智能電動汽車業(yè)務立項，擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務。

近年，科技企業(yè)紛紛殺入“造車”或自動駕駛領域。2019年5月，華為成立智能汽車事業(yè)BU。目前，廣汽、北汽、長安等車企都與華為合作開發(fā)智能汽車。

目前，百度Apollo Robotaxi已經(jīng)連續(xù)4城開放試運營，并于今年5月在北京首鋼園正式開啟完全無人的商業(yè)化試運營。截至2020年年底，百度Apollo自動駕駛已為超過21萬人次提供了出行服務，未來3年會將Robotaxi擴展到30座城市，部署3000多輛，服務300多萬用戶。此外，Apollo與車企合作生產(chǎn)智能駕駛車、布局Robotaxi、自建造車品牌，已經(jīng)正式進入自動駕駛大規(guī)模落地階段。

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