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首屆全國自動駕駛客車營運能力挑戰(zhàn)賽 宇通“小宇”奪冠

2020年9月15日,2020CAB-C全國自動駕駛客車營運能力挑戰(zhàn)賽(簡稱“挑戰(zhàn)賽”)在重慶高新區(qū)拉開帷幕。經(jīng)過激烈的角逐,宇通自動駕駛明星產(chǎn)品L4級自動駕駛巴士“小宇”以總運行效率最高、場景通行能力最強的技術實力雄踞挑戰(zhàn)賽榜首,彰顯了行業(yè)領軍企業(yè)的突出實力和品質魅力,為自動駕駛客車發(fā)展樹立了標桿。

靠實力,成為自動駕駛客車的“性能擔當”

本屆挑戰(zhàn)賽由交通運輸部科學研究院、中國公路學會客車分會、中國道路運輸協(xié)會城市客運分會、國家客車質量監(jiān)督檢驗中心等機構聯(lián)合主辦,重慶車輛檢測研究院有限公司承辦,以“智慧出行,科技護航”為主題,是面向國內自動駕駛客車領域的頂尖賽事。

首次舉辦的挑戰(zhàn)賽提供了展示自動駕駛水平的平臺,對推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高客車自動駕駛技術水平起著重要作用。據(jù)悉,來自宇通等7家車企的7款自動駕駛客車參加了挑戰(zhàn)賽。比賽項目包括:交通信號識別與通行、彎道自動跟車、直線自動跟車/超車、自動限速行駛、障礙物自動繞行、行人識別避撞和站點接駁七大典型場景,全面綜合地考察了參賽自動駕駛客車的運營能力。

經(jīng)過實地測試,宇通自動駕駛巴士“小宇”總運行效率時間遠高出第二名10%,6個場景滿分第一、1個場景第二,綜合成績遙遙領先。

賽事結束后,重慶車輛檢測研究院有限公司董事長倪平帶領相關領導試乘了宇通自動駕駛巴士“小宇”,對宇通優(yōu)異的比賽成績給予充分的肯定,并給出了高度的評價:“宇通做得很好,車輛很平穩(wěn),這是真正的無人駕駛了!”。

榮譽的獲得與領導的認可,是對宇通在自動駕駛技術領域持續(xù)探索與突破的肯定,也是對宇通繼續(xù)勇往直前的鞭策和激勵。

用創(chuàng)新,在追求美好的路上不斷做“加法”

渠成,水自然到;厚積,方能薄發(fā)。多年來,宇通用沉著、堅定、前瞻與實干引領行業(yè)前行,以技術的進化不斷拓展著美好出行的邊界。在自動駕駛領域,宇通同樣經(jīng)歷了一個厚積薄發(fā)的過程。

早在2013年,宇通便開始探索自動駕駛之路。2015年8月,宇通第一代自動駕駛系統(tǒng)在鄭州鄭開大道開放道路進行了自動駕駛客車公開路試;2016年,宇通新一代自動駕駛系統(tǒng)在北京通州完成可靠性測試;2018年5月,達到有條件自動駕駛等級的純電動客車在鄭州宇通廠區(qū)實現(xiàn)常態(tài)化運營,面向全球用戶直播展示;2019年3月,宇通L4級自動駕駛巴士“小宇”亮相博鰲亞洲論壇,并在鄭州鄭東新區(qū)開放道路示范運營;2020年9月,宇通站在打造“智慧城市”的高度,隆重發(fā)布5G智慧出行解決方案,并攜手華為、阿里等企業(yè)成立智慧城市創(chuàng)新聯(lián)盟,共筑美好未來……

尤其值得一提的是,宇通5G智慧出行解決方案不僅是一個概念,而是已經(jīng)在鄭州鄭東新區(qū)實現(xiàn)落地的創(chuàng)新成果,為全國城市的智慧出行提供可參考、可復制的樣板。該方案圍繞聰明的車、智慧的路、智能站臺、無人場站、云控平臺、自動充電六個方面,建設城市智慧出行交通系統(tǒng),服務民眾美好出行。

穩(wěn)健而扎實的足跡,夯實了宇通創(chuàng)新發(fā)展的路基,取得了傲人的成績。未來,宇通將不忘初心,以更高的站位、更廣的視野、更開放的胸懷來堅守創(chuàng)新發(fā)展,繼續(xù)用實力與責任引領行業(yè)前行,向著更高級別的“自動駕駛”昂首奮進。

關鍵詞: 自動駕駛

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